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Vecchio 20 ottobre 12, 20:51   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 03-05-2009
Residenza: Oria
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DIAGNOSI per T-rex 450 che gira su se stesso

Ho appena sostituito il servo di coda del T rex 450 sport, che non ha dato segni di vita durante un controllo prevolo. Col nuovo servo, una volta dato un po' di motore, il T rex ha incomincia a girare pericolosamente su se stesso. Ho notato che muovendo lo stick del timone a destra e poi al centro, il servo si muove a destra e ci rimane. Sbaglio o doveva tornare al centro???
Muovendo la coda a destra e sinistra ho notato che il giroscopio corregge correttamente.
Quale è la vostra diagnosi?
Doc80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 ottobre 12, 21:35   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di mastermide
 
Data registr.: 06-09-2011
Residenza: Bologna
Messaggi: 641
ciao doc 80 fai il reverse sul giroscopio
__________________
BRUCIARE I COPERTONI MA NON L'ANIMA
T-REX 700n, gaui x5, QUEST 50, DX8 e depron da guerra
mastermide non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 ottobre 12, 21:47   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Luigi124
 
Data registr.: 11-02-2012
Residenza: Sicilia
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Originalmente inviato da Doc80 Visualizza messaggio
Ho appena sostituito il servo di coda del T rex 450 sport, che non ha dato segni di vita durante un controllo prevolo. Col nuovo servo, una volta dato un po' di motore, il T rex ha incomincia a girare pericolosamente su se stesso. Ho notato che muovendo lo stick del timone a destra e poi al centro, il servo si muove a destra e ci rimane. Sbaglio o doveva tornare al centro???
Muovendo la coda a destra e sinistra ho notato che il giroscopio corregge correttamente.
Quale è la vostra diagnosi?
tail setup.avi - YouTube se segue questi movimenti è corretto. altrimenti fai il reverse.
__________________
e poi uscimmo a riveder le stelle.
Luigi124 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 ottobre 12, 22:20   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di F86_Tommy
 
Data registr.: 07-12-2009
Residenza: Gubbio
Messaggi: 391
Se non è neanche un problema di reverse, prova a mettere al centro trim e s-trim della coda e rifai lo zero meccanico cioè accendi l'elicottero e senza blocco coda metti la squadretta del servo perpendicolare poi sistemi il link che porta alla coda accertandosi che le paline siano neutre, con passo zero e poi riprova, se continua a girare magari lentamente aggiusta con gli uniball del link che porta alla coda...

Ciao Ciao

Matteo
__________________
Supertigre 34-40-45-51-2000-2300 ; Rossi 41r40t, r61 corsa lunga, r60 5t , asp ap09-S15a-S28a-S61a-Fs61ar- cox surestart, os 91fs, motore novarossi car adattato elica...
F86_Tommy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 ottobre 12, 22:23   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di discovery2005
 
Data registr.: 23-01-2009
Residenza: Casa del diavolo
Messaggi: 1.242
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Originalmente inviato da Doc80 Visualizza messaggio
Ho appena sostituito il servo di coda del T rex 450 sport, che non ha dato segni di vita durante un controllo prevolo. Col nuovo servo, una volta dato un po' di motore, il T rex ha incomincia a girare pericolosamente su se stesso. Ho notato che muovendo lo stick del timone a destra e poi al centro, il servo si muove a destra e ci rimane. Sbaglio o doveva tornare al centro???
Muovendo la coda a destra e sinistra ho notato che il giroscopio corregge correttamente.
Quale è la vostra diagnosi?
è normale che dopo aver mosso lo stick in un lato lo slider coda rimanga tutto in quel lato, sicuramente hai impostato il gyro in AVCS (blocco coda)
Se lo imposti in normal questa cosa non la deve fare!!

Hai controllato la tensione della cinghia?? è lenta???
L'ingranaggio sulla corona che porta i giri alla cinghia è buono o sgranato??
Controlla la cinghia dente per dente se ne manca qualcuno
discovery2005 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 ottobre 12, 01:38   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 23-10-2011
Residenza: San Vito Romano (Roma)
Messaggi: 980
Oppure prova a impostare la sensibilitá del gyro con valori piú bassi io sul mio uso un 65%
Giobbanni79 non è collegato   Rispondi citando
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