Citazione:
Originalmente inviato da Doc80  Ho appena sostituito il servo di coda del T rex 450 sport, che non ha dato segni di vita durante un controllo prevolo. Col nuovo servo, una volta dato un po' di motore, il T rex ha incomincia a girare pericolosamente su se stesso. Ho notato che muovendo lo stick del timone a destra e poi al centro, il servo si muove a destra e ci rimane. Sbaglio o doveva tornare al centro???
Muovendo la coda a destra e sinistra ho notato che il giroscopio corregge correttamente.
Quale è la vostra diagnosi? |
è normale che dopo aver mosso lo stick in un lato lo slider coda rimanga tutto in quel lato, sicuramente hai impostato il gyro in AVCS (blocco coda)
Se lo imposti in normal questa cosa non la deve fare!!
Hai controllato la tensione della cinghia?? è lenta???
L'ingranaggio sulla corona che porta i giri alla cinghia è buono o sgranato??
Controlla la cinghia dente per dente se ne manca qualcuno