flybar e non differenze pilotaggio.

[pan73]

Da cio' che leggo volare con la fbl e' tutta un'altra storia , a parte che ne guadagne

rebbe la riproduzione , ma d'altra parte bisogna essere bravi nel settare il sistema

e nel montaggio della meccanica altrimenti piccoli errori potrebbero provocare

grossi danni soprattutto in fase di decollo giusto?Nello specifico qualcuno di voi ha

provato il sistema fes 365 della Gaui?sarei intenzionato a prendere il Gaui 425 fes

che ne dite?

[sescot]

Originalmente inviato da pan73

Da cio' che leggo volare con la fbl e' tutta un'altra storia , a parte che ne guadagne

rebbe la riproduzione , ma d'altra parte bisogna essere bravi nel settare il sistema

e nel montaggio della meccanica altrimenti piccoli errori potrebbero provocare

grossi danni soprattutto in fase di decollo giusto?Nello specifico qualcuno di voi ha

provato il sistema fes 365 della Gaui?sarei intenzionato a prendere il Gaui 425 fes

che ne dite?

compra solo il modello, poi senza collegare la lipo lo schianti in terra piú forte che puoi, è lo stesso risultato che otterresti col gu365 ma avanzi di comprarlo... :-) microbeast forever! Per la fase di decollo: passo 0', idle 2, e... Tutto passo di botto!

[Darkflight]

Chiaro e conciso.

Buongiorno a tutti, ho iniziato due mesi fa quindi sono proprio un novizio e mi permetto di raccontare la mia piccola e limitata esperienza con i due sistemi. Ho un msr e un 120sr (sigh..) con flybar e un v120d01 e un mcpx senza e per quel poco che ho volato mi sono subito trovato molto bene con il flybarless perche' non ha quel fastidioso effetto pendolo che ho riscontrato nell'msr e ,sopratutto, nel 120 che infatti come dinamica di volo mi sembra piu' un ombrello girato al contrario e appeso ad un filo che un oggetto volante.
Gli altri due almeno fanno una traiettoria piu' piatta che trovo,da principiante,piu' facile da gestire. Il discorso vale ovviamente per i due modelli in questione, magari su modelli piu' grandi,potenti e difficili da registrare puo' essere tutto diverso.
Ciaooo

[rugrug]

Originalmente inviato da Junkersstuka

Buongiorno a tutti, ho iniziato due mesi fa quindi sono proprio un novizio e mi permetto di raccontare la mia piccola e limitata esperienza con i due sistemi. Ho un msr e un 120sr (sigh..) con flybar e un v120d01 e un mcpx senza e per quel poco che ho volato mi sono subito trovato molto bene con il flybarless perche' non ha quel fastidioso effetto pendolo che ho riscontrato nell'msr e ,sopratutto, nel 120 che infatti come dinamica di volo mi sembra piu' un ombrello girato al contrario e appeso ad un filo che un oggetto volante.
Gli altri due almeno fanno una traiettoria piu' piatta che trovo,da principiante,piu' facile da gestire. Il discorso vale ovviamente per i due modelli in questione, magari su modelli piu' grandi,potenti e difficili da registrare puo' essere tutto diverso.
Ciaooo

gli schemi meccanici e il tipo di volo che deriva da un Msr e un Blade 120 SR non sono paragonabili a quelli di un CP con flybar...

Ciao rug, grazie per la risposta e l'ironia,passo in mode solo lettura.
Un saluto a tutti.
Emilio

[rugrug]

Originalmente inviato da Junkersstuka

Ciao rug, grazie per la risposta e l'ironia,passo in mode solo lettura.
Un saluto a tutti.
Emilio

no, stavolta ironia non ce n'era (eccezionalmente, lo ammetto)