mCX2 ... e due...

[paolo1957]

Originalmente inviato da fabiogiubby

Grazie Paolo, allora lo tengo!
In ogni caso credo che usato con il B6 sia meglio di quello in dotazione...

Ti volevo chiedere una cosa sull' mCX2 giusto per non finire OT

E' possibile mai che con il modello con un hovering perfetto (grazie a te tra l'altro che mi hai detto come risolvere il TBE) se porto avanti l'elevatore parte avanti e a sinistra?? Bindato con la DX6 tra l'altro non con la sua saponetta...
infatti in generale è molto più pronto nella rollata a sinistra rispetto a quella a destra, come se pendesse da quella parte, anche se non è così perchè l'hovering è perfetto....

Puoi essere più preciso?
In un coax è difficile questa cosa.
C'è qualcosa che non capisco.

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da paolo1957

Puoi essere più preciso?
In un coax è difficile questa cosa.
C'è qualcosa che non capisco.

Praticamente se io porto avanti l'elevatore, l'eli dovrebbe picchiare in avanti senza rollare da una parte, invece il mio rolla a sinistra. In pratica se porto avanti l'elevatore lui va avanti/sinistra non so come spiegarlo diversamente

[paolo1957]

Originalmente inviato da fabiogiubby

Praticamente se io porto avanti l'elevatore, l'eli dovrebbe picchiare in avanti senza rollare da una parte, invece il mio rolla a sinistra. In pratica se porto avanti l'elevatore lui va avanti/sinistra non so come spiegarlo diversamente

Strano.
Hai provato a smontarlo e pulire i servi?
Basta un po' di aria compressa di una bomboletta.


P.S.
Se usi un compressore come molti hanno in garage stai attento.
Prima metti a terra l'ugello dello stesso e non toccare parti
elettriche durante il lavoro. Le cariche elettrostatiche uccidono
più della vecchiaia.

[Gianni_Mnemonic]

Ciao a tutti,
mi sono appena iscritto ma vi seguo da molto tempo!
Grazie ai consiglie del forum ho acquistato un mcx2, un 120sr e una dx6i e sono molto contento, mi appassiono ogni giorni di più e non poaso fare a meno di venire sul forum in cerca di informazioni. E' come una droga!

Veniamo al dunque, ho notato un comportamento strano che riguarda la gestione del dual rate tramite la dx6i (relativamente al modello mcx2, ma pare che la cosa valga anche per il 120sr che verificherò quanto prima).

E' normale secondo voi che quando ho il 100% del ciclico ho una diminuzione del throttle e viceversa quando limito all'85% il ciclico il throttle sembra aumentare?

Non mi spiago come mai della cosa, spero che qualcuno mi illumini.

Grazie in anticipo.
Gianni