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Vecchio 23 gennaio 11, 12:19   #6 (permalink)  Top
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premetto che io non ne so nulla, vado solamente per intuito.
a quanto ho capito la flybar si sposta con le sue stesse alette quando i servi le inclinano e quindi si "portano dietro" tutto il piatto...quindi teoricamente se sono più lunghe hanno si più effetto giroscopico, ma anche le palette sono più veloci e dovrebbero essere più reattive al passo che gli dai....forse trascuro qualcosa dove sbaglio?
__________________
traxxas revo 4.2 ; HH radian pro ; Cessna 182 (rip) ; Extra 300 (rip) ; Sukhoi Su26 ; e-flite twist 480 ; protos 500 (sold) ; TT X50 Titan
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