Motore Monza sport 6.5 informazioni

[benno 77]

Salve...qualcuno lo conosce? Ho provato a farlo partire....funziona bene...ma non saprei la percentuale di olio e nitro....e relativa candela

[benno 77]

Questo è il motore..non ha fasce....monta ora una candela OS 8....chiunche possa aiutarmi lo ringrazio...

[benno 77]

Nessuno l'ha mai visto?

[lockeid]

Ciao,
se non ricordo male quel motore li veniva fabbricato dalla OPS.
Purtroppo ho ricordi molto blandi perchè, sempre se non ricordo male, dovrebbe trattarsi di un motore che ha -+ 20 anni.
Dalle mie parti utilizzavamo gli OS e di conseguenza non abbiamo mai avuto occasione per provarlo.
Sempre se non ricordo male ebbi occasione di vedere quei motori li in qualche fiera o raduno ed io personalmente non so altro.

Hai fatto bene a specificare che non ha fasce perchè in base a questo fattore è decisiva la miscela.
Purtroppo non so dirti se il motore è un ABC, (alluminium-brass-crome) oppure trattasi di un accoppiamento cilindro/pistone in leghe ferrose.
Di solito gli ABC senza fasce possono girare con tutti i tipi di miscela es. 70%alcol 20%olio sintetico 10%nitro.
Ma se si tratta di un motore molto attempato è probabile che non sia ABC e di conseguenza l'olio di ricino dovrebbe farla da padrone es 70%alcol 10% olio ric 10% olio sint 10% nitro.

Per riconoscere se il tuo motore è un ABC dovresti smontare almeno la testa e verificare se il cilindro è cromato ed il pistone,qual'ora pulito, di allumino.
Oppure fare una ricerca approfondita sul web o consultare qualche vecchio elimodellista.

Se non sei sicuro di nulla nella miscela se metti un pò di ricino non sbagli.

In base alle mie esperienze altro non so dirti.
Saluti

[lockeid]

Incuriosito dal tuo motore ho fatto un girettino sul web.
Forse questo documento potrebbe farti comodo.
Dando uno sguardo veloce credo che si tratti di un ABC e di conseguenza vale quello che ti ho detto prima in merito alla miscela.
Saluti

OPS Monza Sport 40

PS è un motore degli anni 80, un pezzo da collezione.

[benno 77]

Un problema...però... Sto usando la miscela del Trex..18% olio e 20% nitro...modifico subito la miscela

[lockeid]

Originalmente inviato da benno 77

Un problema...però... Sto usando la miscela del Trex..18% olio e 20% nitro...modifico subito la miscela

Non credo sia un problema il 20% di nitro.
Come evince dal manuale trattasi di un motore ABC quindi stressanbile.
Visto che il motore è progettato per aerei e tu lo usi sull'elicottero un pò più di nitro non guasta anzi contribuisce a far lavorare il motore a temperature più basse.
Sempre sul manuale c'è scritto di utilizzare il 10% di nitrometano ma devi calcolare che il nitro negli anni 80 era merce rara e assai costosa per questo le case sui manuali non si pronunciavano oltre il 10.
Per quanto riguarda l'olio è argomento assai discusso da sempre, ed ognuno, si è fatta la propria idea o esperienza.
Se si acquistano le mix già fatte specifiche per elicotteri di solito hanno una percentuale di olio sintetico dal 20 al 23%.
Nel caso in cui venga utilizzato parte di olio di ricino c' è qualcuno che è sceso anche al 15% senza mai subire alcun tipo di anomalia.
Personalmente utilizzo il 20% di Kloz KL198 (100%sint) specifico per elicotteri.
Addirittura l'inverno scendo anche al 15% perchè il motore quando torna a terra è troppo freddo per i miei gusti.
Insomma se utilizzi il 18% di un buon olio ed il 20% di nitro non credo tu stia commettendo un crimine nei confronti di quel motore.
Del resto quando è in moto basta tenere sotto controllo la famosa temperature del tappo carter utilizzando il "Termoditometro"; non dovrai scottarti!
Saluti