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| User Data registr.: 24-04-2008 Residenza: Cesena
Messaggi: 664
| ASP S91HR Ringed Helicopter Two Stroke Glow Engine ![]() finalmente un motore dal prezzo molto appetibile che potrebbe trovare una buona collocazione nel volato sportivo/riproduzionistico ... ( per il 3D meglio guardare altrove... )Features: Bolt pattern fits most popular models Oversized finned cylinder head for optimal cooling Easy tuning carburetor Ringed piston gives power andexcellent longevity Specs: Displacement: 14.95 Bore: 27.70mm Stroke: 24.80mm RPM: 2,000 ~ 17,000 Weight: 600g come per tutti i cinesi le specifiche sono da prendere con le molle... ![]() C1a0
__________________ SPEKTRUM DX10T | Raptor 60 | SAITO FA-56 , O.S. 56FS-Alpha , O.s. FS-30s , West Eurotec .52 v1 | Great Planes SuperSportster 40 | TRAXXAS REVO 3.3|GP Combat CORSAIR| O.S. GF40 |
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| User Data registr.: 07-04-2012 Residenza: Parma
Messaggi: 294
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Vado a caccia, stavo giusto cercando un motorello economico da slimazzare un po'. Ho fatto una prima prova con un os91 testa blu praticamente ormai a fine vita utile, e devo dire che il risultato mi ha sbalordito. Penso di avergli ridato un po' di vita utile, senza cambiare nulla, nemmeno la fascia elastica!. Adesso volevo provare con qualcosa di nuovo, ma senza uccidere un OS, troppo costoso! Grazie, faccio un salto da HK (ovviamente virtuale...) |
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| User Data registr.: 30-01-2010
Messaggi: 3.822
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A mio giudizio gli ASP sono ottimi cinesi. Ne ho comprati vari perchè ho il portafogli molto sottile. Non ho mai provato il 90 ma ho acquistato il 52 e nonostante abituato agli OS devo ammetere che questi motori vanno molto bene ed ho provato anche a distruggerlo con il rotore a 2000 giri. Mi sembrano un ottimo rapporto qualità/prezzo senza dimenticare buone prestazioni. Saluti |
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| | #4 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
Noi li abbiamo strapazzati anche a benzina, con risultati eccellenti. Usiamo (sempre a benzina) gli accoppiamenti dei 52 abc per revisionare (al costo di 13 $) gli OS 50, e tirano davvero bene, consentendo egregiamente un acro leggero ma divertente.
__________________ Extra 300 S con Supertigre G 90 gasser # TRex 600 con OS-ASP 52 gasser # con ASP 91HR gasser # con TT 53 RL gasser # MG53 con DLE 20 # PS14 CON FOX78 http://www.youtube.com/user/Solobenza. Placido. | |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 12-05-2011 Residenza: jesi (ancona)SARDO
Messaggi: 41
| Salve gente da poco o rotto un os 91h,dovrei cambiare testata cilindro pistone fascia e cuscinetti,per una spesa di circa 180euro.ora leggendo i vostri messaggi mi pare che il motore da voi menzionato ASP S91HR vada bene .son tentato di installarne uno su TREX700 visto il costo,cosa mi consigliate? Grazie
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 25-06-2012 Residenza: garlasco
Messaggi: 2.389
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comunque, in soldoni, per un rex 700/800 da usare per un volato veloce, è consigliabile?sono tentato....se non altro per tenerlo come motore di scorta!
__________________ esperienza è il nome che diamo ai nostri sbagli |
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