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Vecchio 03 febbraio 14, 19:19   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di paliotto82
 
Data registr.: 06-10-2012
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Messaggi: 612
ho avuto modo di leggerti nel forum...non avevo dubbi che era un piacere...grazie:link:

Ricordo che carburare la macchina era piuttosto facile..ma è anche vero che il margine d'intervento era limitato alla sola vite della miscela,carburatore piuttosto semplice rispetto ad un vero 39...
mi piacerebbe fare un bel full immersion sul funzionamento e messa a punto di questi motori montati su elicotteri però...
partendo però...da una configurazione "standard"..

Ho 2 domande...

elettronicamente oltre a servi,centralina FBL,regolatore tensione cosa è necessario?

per la carburazione,oltre a fumosità e temperatura,quali sono altre chiavi di lettura?
la candela fa fede?

se hai dei link o materiale manda pure.

grazie ancora
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