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Vecchio 21 febbraio 13, 14:13   #11 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di davide1936
 
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dimenticavo... da che parte era stato montato la chiusura del segmento?
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Vecchio 21 febbraio 13, 14:13   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di oscar1977
 
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no,questo no!anche perchè si sarebbe rotto subito....
ne ho uno nuovo da montare ma ho paura di grippare pure quello, siamo a tre motori grippati...tutti OS 50 testablu...
è da Natale che ho un raptor 50 col suo motore originale, si è bevuto un sacco di miscela, ma mai un problema....
la cosa è contraria alla media, dicono tutti che si un motore del cavolo....
__________________
esperienza è il nome che diamo ai nostri sbagli
oscar1977 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 13, 14:23   #13 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di davide1936
 
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azz allora sei molto sfortunato!
io avevo un os hiper che ha girato 4 anni con la sola sostituzione dei cuscinetti..poi sono passato ad elettrico..
magari usi una miscela inadatta..
prova con miscele migliori..
p.s se hai un termometro tieni controllate anche le temperature..
comunque rimango sulla sfortuna o errato montaggio del motore...ancora peggio errata carburazione in rodaggio o rodaggio fatto male.
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Vecchio 21 febbraio 13, 15:03   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di lockeid
 
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Complimenti!
Mai visto una rottura così in un motore OS.
Quoto il mio predecessore.
La rottura è da attribuirsi a corpo estraneo o cedimento di qualche parte del motore.
Quoto sempre in merito alla robustezza di quel motore.
Saluti
lockeid non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 13, 16:05   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di oscar1977
 
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Originalmente inviato da lockeid Visualizza messaggio
Complimenti!
Mai visto una rottura così in un motore OS.
Quoto il mio predecessore.
La rottura è da attribuirsi a corpo estraneo o cedimento di qualche parte del motore.
Quoto sempre in merito alla robustezza di quel motore.
Saluti
allora direi sfiga assurda,il motore ha consumato almeno 7/8 litri e sempre della stessa miscela (jet's eigth,ottima), quindi se fosse stato montato male si sarebbe rotto prima....
in quanto a carburazione idem, è evidente che il motore non ha preso scaldate, anche perchè controllo abbastanza spesso che il tappo carter non scotti e ieri è sempre risultato tiepido o poco più...
sfiga direi....
ho un motore nuovo identico da montare, lo monto e vendo tutto, meglio il raptor...
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Vecchio 21 febbraio 13, 17:35   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di Traffyc
 
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Invia un messaggio via MSN a Traffyc
hi hi

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sfiga direi....
ho un motore nuovo identico da montare, lo monto e vendo tutto, meglio il raptor...
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... volo piano ma volo!
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Vecchio 21 febbraio 13, 17:51   #17 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Traffyc Visualizza messaggio
che fai, pigghi puu culoo? il tuo velivolo non grippa di certo, al massimo dimagrisce!!....
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Vecchio 21 febbraio 13, 18:25   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di Traffyc
 
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Invia un messaggio via MSN a Traffyc
Eh Si..

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Originalmente inviato da oscar1977 Visualizza messaggio
che fai, pigghi puu culoo? il tuo velivolo non grippa di certo, al massimo dimagrisce!!....

ciao Oscarrrrrrrr----
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... volo piano ma volo!
Traffyc non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 13, 19:35   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di oscar1977
 
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Originalmente inviato da Traffyc Visualizza messaggio

ciao Oscarrrrrrrr----
però non puoi lasciarlo li da solo......
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oscar1977 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 13, 21:45   #20 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da oscar1977 Visualizza messaggio
no,questo no!anche perchè si sarebbe rotto subito....
ne ho uno nuovo da montare ma ho paura di grippare pure quello, siamo a tre motori grippati...tutti OS 50 testablu...
è da Natale che ho un raptor 50 col suo motore originale, si è bevuto un sacco di miscela, ma mai un problema....
la cosa è contraria alla media, dicono tutti che si un motore del cavolo....
Rompere 3 OS 50 Hyper è davvero un Record!
Complimenti e tanti auguri con il tuo TT50!!!
lockeid non è collegato   Rispondi citando
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