02 febbraio 12, 13:06 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-03-2009
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| Tutti o quasi stanno andando sul elettrici, un elicottero non lo costruisci per passione come un aereo che basta incollare 4 legnati , ci vogliono conoscenze e molti calcoli , lascia perdere o ti farai del male , con gli ely non si scherza |
02 febbraio 12, 13:15 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-11-2011 Residenza: casatenovo
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questo lo so, mi sono già tagliato una mano, ma la passione non si ferma, è per questo che chiedevo un kit (e qui dirai ma hai appena detto che il bello è costruirlo, ma però farlo da zero come dici tu è difficile, e a me piace avere un pezzo unico da fare, o meglio in tiratura limitata che possiamo avere solo in pochi appassionati), cioè quello che dico è solo che mi piacerebbe divertirmi a costruire ed a far volare il mio 450 con un motore a scoppio, solo per fare qualche voletto, tutto qui, non chiedo che sia perfetto, solo che voli
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02 febbraio 12, 14:57 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-11-2011 Residenza: casatenovo
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di 250 nitro c'è anche questo che vola Albert macht Erstflug mit Rex 250 Nitro - YouTube per la trasmissione forse usa ingranaggi conici fatti da lui, o almeno è l'idea che mi sono fatto io |
02 febbraio 12, 15:51 | #19 (permalink) Top |
User |
vado a intuito, credo che un motore pesi di più di una lipo, e tra serbatoio e altro penso che ci sia una distribuzione dei pesi da calcolare, può darsi che sia stata allungata anche la coda per bilanciare il modello. il 250 è una figta che fà brum brum !!!
__________________ Oxy 3 qube Goblin 500 |
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