11,1 v andata in 5 minuti

[dallatorretdu]

ho una flightpower 11,1v da 2170 mha.
ieri ho fatto un volicino di prova con il mini titan di meno di 5 minuti causa settaggi non a posto.
Oggi ho fatto un altro voletto in howering, ma 5 minuti e la batteria era scarica...???!!!...
la tolgo e vedo che è calda e gonfia su entrambi i lati.
io non la ho mai caricata, la ho da pochi girni, e colui che me la ha ata me la ha data carica e perfetta (caricata 43 volte)
come mai a me con 5 minuti si rompe???

[M-SAX]

Originalmente inviato da dallatorretdu

ho una flightpower 11,1v da 2170 mha.
ieri ho fatto un volicino di prova con il mini titan di meno di 5 minuti causa settaggi non a posto.
Oggi ho fatto un altro voletto in howering, ma 5 minuti e la batteria era scarica...???!!!...
la tolgo e vedo che è calda e gonfia su entrambi i lati.
io non la ho mai caricata, la ho da pochi girni, e colui che me la ha ata me la ha data carica e perfetta (caricata 43 volte)
come mai a me con 5 minuti si rompe???

Le LiPo sono delle brutte bestie, vanno trattate con "saggezza". Prendi queste 2 come regole d'oro:
- Mai scaricarla fino in fondo, fermati quando hai ancora un 15-20% di carica
- Quando prevedi di non usarla per tanto tempo, diciamo 15-20 giorni, caricala fino in fondo e poi scaricala al 25% (in modo che rimanga un 75% di carica).
- Caricala sempre con un bilanciatore.

Ovviamente, devi caricarla con un caricatore apposta per le LiPo, niente accrocchi autocostruiti.
Io ho la stessa tua batteria sul mio Gemini, ha 1 anno di vita, qualcosa come 250-300 cicli addosso ed è come nuova. Fai come ho detto e le LiPo ti dureranno in eterno.

Se la batteria è gonfia, ahimè è andata. Ti dirò di più, se la usi ancora rischi che scoppi: non fidarti, è pericolosa!!
Mi dispiace dover essere il primo a recitare il De Profundis alla tua batteria... con quello che costano mi girerebbero non poco i ....

Sul fatto che sia durata così poco, direi che è colpa del caricatore con cui è stata caricata fino adesso.

In bocca al lupo!

[Claudio_F]

Originalmente inviato da dallatorretdu

come mai a me con 5 minuti si rompe???

Da quello che hai scritto si capisce che l'hai usata per due voli consecutivi a distanza di un giorno senza mai caricarla, quindi non sono 5 minuti, ma almeno 10... a cui vanno aggiunti eventuali consumi dovuti alle prove (regolazione servi ecc che anche a motore fermo consumano) e magari la non piena capacita' della batteria, che dopo 43 scariche qualcosina in meno terra'...

[dallatorretdu]

quel mio amico e io abbiamo un caricatore/bilanciatore apposito che costa sui 200 euro...
non so che cavolo abbia, ha perso potenza all'improvviso...e poi si era pure spento il motore

[Claudio_F]

Originalmente inviato da dallatorretdu

quel mio amico e io abbiamo un caricatore/bilanciatore apposito che costa sui 200 euro...

...ma tu hai detto che non l'hai mai caricata

[AlexxZeta]

Secondo me l'ha scaricata troppo...

Non te la prendere con la flightpower, sta volta mi sa che la colpa è tua....mi dispiace

[kar1983]

Originalmente inviato da dallatorretdu

ha perso potenza all'improvviso...e poi si era pure spento il motore

direi che da qua si capisce benissimo che l'hai fatta scaricare troppo...

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da kar1983

direi che da qua si capisce benissimo che l'hai fatta scaricare troppo...

Eh sì, amikone mio..hai proprio ragione..

[raffamarcod]

non è che hai un cut off troppo elevato

[dex1]

Originalmente inviato da raffamarcod

non è che hai un cut off troppo elevato

semmai troppo basso?
magari nemmeno attivato?

boo