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09 maggio 05, 13:54
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| User  Data registr.: 02-04-2005
Messaggi: 2.050
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Per le batterie bisognerebbe misurare la tensione con un tester (magari digitale per apprezzare i decimi e centesimi di volt). Per il motore dovrebbe essere duro da girare a mano, ma una volta datogli la spinta il pignone dovrebbe fare qualche giro per inerzia (parlo del motore smontato naturalmente). Poi rimarrebbe solo il regolatore... |
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