Un missile anche per i consumi. - BaroneRosso.it

Luca_Fly · 31 ottobre 06, 11:00

Ho montato il regolatore Jeti 30A (quello con la card per programmarlo) ,neanche il tempo di provarlo che esplode il motore originale Align (T-Rex 450XL).... approfitto per cambiarlo ed il mio rivenditore di fiducia mi da un pisellino piccolino assicurandomi che è una bomba....
Monto ,provo.... va da paura ,è un vero missile di potenza!!! Ora il regolatore è impostato a giri fissi ed in ST1 ho la curva gas tutta al 70%... come faccio a sapere quanti giri fa???? il rotore gira veramente forte ma non ho idea di quanto!
Ma soprattutto la batteria mi dura 5 minuti contro i 12 minuti di volo alla quale ero abituato prima (stessa batteria diverso motore e regolatore).
Contavo di poter volare almeno 7-8 minuti ,come posso fare per ottimizzare??? Mi date delle dritte ,dei pensieri ,consigli ,commenti....
Grazie

abe77 · 31 ottobre 06, 11:28

Inizia con il montare un pignone con un numero minore di denti. Sicuramente i consumi scenderanno (e anche i giri rotore). Comunque se ci dici che motore hai forse si riesce ad essere più precisi con i consigli.

Luca_Fly · 31 ottobre 06, 14:18

Il pignone è già quello da 11 (Il più piccolo che ho) ,il motore non ho la minima idea di cosa sia... è piccolo piccolo ,ha la parte che si fissa al telaio nera con i filetti da M3 ,il resto è cromato e gira insieme al pignone.... non so dirvi altro se non che confronto a quello originale va da paura!

PS:ho allegato un'immagine...

Help Help Help

abe77 · 31 ottobre 06, 14:21

Citazione:

Originalmente inviato da Luca_Fly

Il pignone è già quello da 11 (Il più piccolo che ho) ,il motore non ho la minima idea di cosa sia... è piccolo piccolo ,ha la parte che si fissa al telaio nera con i filetti da M3 ,il resto è cromato e gira insieme al pignone.... non so dirvi altro se non che confronto a quello originale va da paura!

Senza informazioni sul motore è davvero impossibile darti una mano. Non sai neanche quanti giri per volt fa questo motore?

hurricane01 · 31 ottobre 06, 14:27

è un dh da 4000kv quello che tra l'altro sto vendendo si fa paura fa moltissimi giri a discapito della durata in tempi di volo
abbassa un pò la curva mettila in governor al 60% ciao

abe77 · 31 ottobre 06, 14:34

Citazione:

Originalmente inviato da hurricane01

è un dh da 4000kv quello che tra l'altro sto vendendo si fa paura fa moltissimi giri a discapito della durata in tempi di volo
abbassa un pò la curva mettila in governor al 60% ciao

Come fai a dire con così tanta sicurezza che è un 400dh? Potrebbe essere anche un 450 DH. Anche io ho un 400 DH ma è molto parco nei consumi ed inoltre ha la flangia di fissaggio color oro e non nera, ragion per cui non mi sento di poter capire di che motore si tratta solamente dalla colorazione. Il nostro amico dovrà pure avere un fogliettino o la scatola su cui è scritto qualcosa che identifichi questo motore.

Luca_Fly · 31 ottobre 06, 14:35

Citazione:

Originalmente inviato da hurricane01

è un dh da 4000kv quello che tra l'altro sto vendendo si fa paura fa moltissimi giri a discapito della durata in tempi di volo
abbassa un pò la curva mettila in governor al 60% ciao

DH 4000Kv ???? Ok provo ad abbassarla (ora sono a giri costanti e curva al 70%) ,ma poi non perdo di prestazioni?
Come faccio a capire quanti giri fa sto benedetto motore????
Esiste un sito per vedere nel dettaglio le caratteristiche di questi motori???
Il 4000Kv a cosa stanno???
Scusate l'ignoranza sull'elettronica!!!

Grazie

Luca_Fly · 31 ottobre 06, 14:40

Citazione:

Originalmente inviato da abe77

Come fai a dire con così tanta sicurezza che è un 400dh? Potrebbe essere anche un 450 DH. Anche io ho un 400 DH ma è molto parco nei consumi ed inoltre ha la flangia di fissaggio color oro e non nera, ragion per cui non mi sento di poter capire di che motore si tratta solamente dalla colorazione. Il nostro amico dovrà pure avere un fogliettino o la scatola su cui è scritto qualcosa che identifichi questo motore.

Purtroppo sono stato un po' fesso io ,sono andato dal negoziante disperato con il mio motore esploso e mi sono messo in mano sua che gentilmente mi ha montato e provato il tutto... felice pago e corro a volare... senza preoccuparmi di scatole ,manuali ecc.... posso provare a chiamarlo e farmi dare i dati....

abe77 · 31 ottobre 06, 14:42

Citazione:

Originalmente inviato da Luca_Fly

Come faccio a capire quanti giri fa sto benedetto motore????

Devi sapere prima di tutto che motore è per sapere quanti giri fa. Discorso differente se vuoi sapere quanti giri fa il tuo rotore: in questo caso hai bisogno di uno strumento per misurare i giri rotore.

Citazione:

Originalmente inviato da Luca_Fly

Esiste un sito per vedere nel dettaglio le caratteristiche di questi motori???

Ripeto: conoscendo il modello di motore in un attimo si possono recuperare in Rete le caratteristiche.

Citazione:

Originalmente inviato da Luca_Fly

Il 4000Kv a cosa stanno???

Significa che fa 4000 giri per volts/minuto. Ossia se lo alimenti con 3 lipo (circa 11 volts) dovrebbe andare sui 44000 giri/minuto

Luca_Fly · 31 ottobre 06, 15:59

Eccovi il motore RCM 003 RCF DH400 HELI .... e sviluppa 3500Kv... quindi correggetemi se sbaglio

(11.1v / 100 )* 70% = 7.77v

7.77v * 3500 = 27195 Giri/min del pignone.... li divido per il rapporto che ho tra pignone e corona e so i giri rotore...

A questo punto porto la curva per far si di avere circa 2600 giri rotore e vedo dove sono con i consumi.
Altri consigli ora che sapete qual'è il motore???

Grazie 1000

31 ottobre 06, 11:00	#1 (permalink) Top
Luca_Fly User Data registr.: 25-07-2006 Residenza: Torino Messaggi: 85	Un missile anche per i consumi. Ho montato il regolatore Jeti 30A (quello con la card per programmarlo) ,neanche il tempo di provarlo che esplode il motore originale Align (T-Rex 450XL).... approfitto per cambiarlo ed il mio rivenditore di fiducia mi da un pisellino piccolino assicurandomi che è una bomba.... Monto ,provo.... va da paura ,è un vero missile di potenza!!! Ora il regolatore è impostato a giri fissi ed in ST1 ho la curva gas tutta al 70%... come faccio a sapere quanti giri fa???? il rotore gira veramente forte ma non ho idea di quanto! Ma soprattutto la batteria mi dura 5 minuti contro i 12 minuti di volo alla quale ero abituato prima (stessa batteria diverso motore e regolatore). Contavo di poter volare almeno 7-8 minuti ,come posso fare per ottimizzare??? Mi date delle dritte ,dei pensieri ,consigli ,commenti.... Grazie

31 ottobre 06, 14:18	#3 (permalink) Top
Luca_Fly User Data registr.: 25-07-2006 Residenza: Torino Messaggi: 85	Il pignone è già quello da 11 (Il più piccolo che ho) ,il motore non ho la minima idea di cosa sia... è piccolo piccolo ,ha la parte che si fissa al telaio nera con i filetti da M3 ,il resto è cromato e gira insieme al pignone.... non so dirvi altro se non che confronto a quello originale va da paura! PS:ho allegato un'immagine... Help Help Help Icone allegate

31 ottobre 06, 14:27	#5 (permalink) Top
hurricane01 User Data registr.: 15-02-2005 Residenza: Napoli Messaggi: 6.919	è un dh da 4000kv quello che tra l'altro sto vendendo si fa paura fa moltissimi giri a discapito della durata in tempi di volo abbassa un pò la curva mettila in governor al 60% ciao __________________ Il mio canale youtube http://www.youtube.com/user/hurricanenzo

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31 ottobre 06, 11:28	#2 (permalink) Top
abe77 User Data registr.: 15-04-2005 Residenza: Campobasso Messaggi: 2.740	Inizia con il montare un pignone con un numero minore di denti. Sicuramente i consumi scenderanno (e anche i giri rotore). Comunque se ci dici che motore hai forse si riesce ad essere più precisi con i consigli.

31 ottobre 06, 15:59	#10 (permalink) Top
Luca_Fly User Data registr.: 25-07-2006 Residenza: Torino Messaggi: 85	Eccovi il motore RCM 003 RCF DH400 HELI .... e sviluppa 3500Kv... quindi correggetemi se sbaglio (11.1v / 100 )* 70% = 7.77v 7.77v * 3500 = 27195 Giri/min del pignone.... li divido per il rapporto che ho tra pignone e corona e so i giri rotore... A questo punto porto la curva per far si di avere circa 2600 giri rotore e vedo dove sono con i consumi. Altri consigli ora che sapete qual'è il motore??? Grazie 1000