Tic toc : quale motore per 450?

[G.Roberto]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Io avevo lo stesso identico problema e lo ho brillantemente risolto dopo averci sbattuto la testa per diverse settimane.

una volta capito il trucco ho eseguito la stessa soluzione sia sul mio 600 che sul 700 di un amico senza sbattimenti.

OK! spara il trucco!! *_*)!!!

[G.Roberto]

Originalmente inviato da Pogonaro

provato con curva a 80% con governo? a 90% forse lavora male.

Ora ho restituito l'esc , comunque ho povato 80 piatta , 90 , 95 e 100 tutte piatte e il risultato è lo stesso

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da G.Roberto

OK! spara il trucco!! *_*)!!!

già fatto! non ti ricordi????
modello leggero....regolazione ottimale dell'esc....corretto settaggio del servo (squadretta), regolazione ottimale della sensibilità del giro e palini efficienti.

[G.Roberto]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

già fatto! non ti ricordi????
modello leggero....regolazione ottimale dell'esc....corretto settaggio del servo (squadretta), regolazione ottimale della sensibilità del giro e palini efficienti.

Non ricordo!! racconta bene e spiega bene le regolazioni!! cosi ci capiamo bene tutti!! non fare il prezioso!

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da G.Roberto

Non ricordo!! racconta bene e spiega bene le regolazioni!! cosi ci capiamo bene tutti!! non fare il prezioso!

elimini i pesi superflui sul modello (doppi esc installati sul telaio... ), setti l'esc in maniera ottimale in base alla risposta che ti serve dal motore (pwm...timing...), usi palini più efficienti, fai la curva del gas come da istruzioni dell'esc, usi il foro della squadretta del servo di coda opportuno e regoli di conseguenza la sensibilità del giro, usi batterie non spompate.

[G.Roberto]

Bisogna provare bene l'esc allora!......basta che alla fine non mi tocca montare il gruppo coda del 500 per rendere la coda efficente

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da G.Roberto

Bisogna provare bene l'esc allora!......basta che alla fine non mi tocca montare il gruppo coda del 500 per rendere la coda efficente

dimenticavo di aggiungere che bisogna adoperare una curva del passo decente o quantomento bisogna dosare il passo con cognizione di causa.

[G.Roberto]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

dimenticavo di aggiungere che bisogna adoperare una curva del passo decente o quantomento bisogna dosare il passo con cognizione di causa.

Non parlo dei tic toc dove il governor fà il suo lavoro bene! ma della coda che non regge quando dò i colpi di passo partendo dall'hovering!! [con il governor inserito per fare bene i tic toc]

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da G.Roberto

Non parlo dei tic toc dove il governor fà il suo lavoro bene! ma della coda che non regge quando dò i colpi di passo partendo dall'hovering!! [con il governor inserito per fare bene i tic toc]

era chiaro.....onestamente Robè sembra da quello che dici che tu non fossi con me tutti quei giorni che piangevo appresso alla coda del 600.....il bello era che ne parlavamo insieme......

[G.Roberto]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

era chiaro.....onestamente Robè sembra da quello che dici che tu non fossi con me tutti quei giorni che piangevo appresso alla coda del 600.....il bello era che ne parlavamo insieme......

Si ma staimo parlando di un classe 450 non del 600 che è 3 volte tanto!! non ti innervosireeee!!