gp 750 e srvo s 9257

[stiwwins]

dovendo sostituire il servo di coda del mio s.prò 450 con un servo futaba s 9257 come và settato il gp 750 come pilotaggio a 1520μs o 760μs.? è possibile alimentare questo servo a 6 vl,leggendo in giro sembra di si, qualcuno lo stà utilizzando a 6 vl ? grazie stefano

[Igor]

Originalmente inviato da stiwwins

dovendo sostituire il servo di coda del mio s.prò 450 con un servo futaba s 9257 come và settato il gp 750 come pilotaggio a 1520μs o 760μs.? è possibile alimentare questo servo a 6 vl,leggendo in giro sembra di si, qualcuno lo stà utilizzando a 6 vl ? grazie stefano

Ciao. Devi impostarlo a 1520us e farlo funzionare a 5V.

Ciao, Igor.

[searchworlds]

Originalmente inviato da Igor

Ciao. Devi impostarlo a 1520us e farlo funzionare a 5V.

Ciao, Igor.

Ciao, approfitto di questo post aperto, ma come faccio a cambiare l'alimentazione del giro da 4,8v a 6v?
grazie

[maRRRco]

non c'è motivo di farlo funzionare a 6v, tramite regolatore, così comprometti le prestazioni dei servi
nelle specifiche ricordo che tollera oltre i 7 come tensione d'ingresso, quindi

[Igor]

Originalmente inviato da searchworlds

Ciao, approfitto di questo post aperto, ma come faccio a cambiare l'alimentazione del giro da 4,8v a 6v?
grazie

Ciao. Che regolatore usi? Se usi il kds che hai in firma, se non ricordo male, eroga 5V senza possibilità di modifiche.

Ciao, Igor.

[searchworlds]

Originalmente inviato da Igor

Ciao. Che regolatore usi? Se usi il kds che hai in firma, se non ricordo male, eroga 5V senza possibilità di modifiche.

Ciao, Igor.

Si ho il regolatore kds. A ecco, quindi per modificare l'alimentazione del giro bisogna modificare la programmazione dell'esc in cui penso ci sia una voce apposita per l'alimentazione del giro giusto?
Per il momento non necessito di cambiarla era solo curiosità personale, in quanto ho preso un rtf e ancora ci sono varie cose che mi sono oscure, ma ci sto lavorando

edit: io dico aumentare l'alimentazione del giro ma intenedo aumentare l'alimentazione del giro e di conseguenza quella del servo di coda... spero non sia una castroneria

[greg89]

quello che si può fare è alimentare tutto con voltaggio maggiore, e semmai, diminuire la tensione verso il gyro, e quindi il servo di coda..
mai sentito di aumentare solo la tensione del gyro, e di sicuro il regolatore non ne è capace..