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Vecchio 21 novembre 16, 19:20   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da chetto1965 Visualizza messaggio
Se guardi sul manuale del Blade Apache troverai sia la curva del gas che del passo


Throttle Curve
Sw ( Pos Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5
...........N 0 25 50 75 100
...........1 100 80 75 80 100
...........2 100 90 85 90 100
......HOLD 0 0 0 0 0


Pitch Curve
Sw ( Pos Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5
............N 30 40 50 75 100
............1 0 25 50 75 100
............2 0 25 50 75 100
.......HOLD 25 37 50 75 100

(scusate l'impaginazione della tabellina ma è un casino farla con gli spazi ed i puntini specialmente perchè ciò che vedo in fase di scrittura non è quello che poi appare nel post pubblicato)

Arrivando anche io da un 4CH (200SRX) credo che all'inizio rimarrò con lo switch B in posizione N per un bel pò... così da avere un comportamento più simile ad un passo fisso... nel senso che all'aumentare del gas mi aumenta la spinta verso l'alto o la velocità quando inclinato in avanti...

Saluti
Andrea
grazie mille
il manuale non ce l'ho ancora perchè non ho nemmeno ancora l'elicottero
però un desiderio che si è rafforzato negli anni credo si realizzerà
non ho nessuna pretesa se non divertirmi un po' ed avere un volo realistico... che non è poco per me
bi555 non è collegato   Rispondi citando
 

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