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[Mattiy]

Originalmente inviato da windsurfer

Io ti riferisco sempre la mia esperienza col mCP X, si i servi si muovono quando l'elicottero trova la trasmittente (od almeno così mi sembra) e se lo muovi tu (tipo quando lo recuperi dopo una caduta). Quando l'elicottero mi cade tra l'erba e non lo vedo, muovo i servi per sentire il loro cri-cri e così, se non ci sono cicale in giro, lo trovo più facilmente.
Al decollo, quando vedi da che parte tira, lo devi correggere tu molto delicatamente. All'inizio il problema è che l'elicottero sbanda da una parte si corregge troppo e lui schizza via dall'altra.
Riguardo alle pale, a riposo le mie hanno passo "0", non mi risulta che debbano essere con passo negativo.

ok grazie, sui servi dicevo che lo fanno continuamente anche se non aziono niente , appena fa il bind è un continuo rumore ed i sevi "tremano" per intenderci