Citazione:
Originalmente inviato da Eagle366  Ciao e benvenuto sul forum ... 
Non conosco la tua esperienza con gli heli cmq alla partenza con il modello rivolto con la coda verso di te al decollo avrà la tendenza a slittare verso SX (sinistra ) effetto suolo (turbolenza d'aria generata dalla pale del rotore principale) gas più deciso e spingi il comando aileron (alettoni ) verso DX (destra ) e compensi fino a quando non raggiungi i 50 cm di altezza circa da li in poi puoi rilasciare gradualmente il comando.
Vola agli inizi sempre con la coda verso di te così t'impratichisci meglio dei comandi, non volare dove ci sono correnti d'aria ...luoghi ampi almeno per le prime volte cosi da avere il tempo di correggere il volo...poi ci volerai anche in casa.
Per avere un volo regolare devi prima stabilizzare l' hovering (volo stazionario che richiede pochissime correzioni ) i trims sono dei pulsanti che devi spingere su o giu o SX - DX ed emettono dei bip che indicano l'avanzamento del comando per correggere. Ricordati che i trim alettone ed elevatore restano memorizzati anche quando spegni la radio mentre quelli del gas e della coda(direzionale ) si azzerano e devi ricalibrarli al successivo volo ma solo se serve.
Ciao e buoni voli... |
innanzitutto vi ringrazio a tutti e due.
Eagle, il problema è riuscirlo a trimmare correttamente, non ci riesco
17 aprile 14, 15:50
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