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Vecchio 03 giugno 14, 16:34   #1 (permalink)  Top
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Però il difetto nel prendere quota lentamente (nonostante aver modificato i parametri del gas sulla radio) esiste ed un fatto oggettivo!!
Ma hai modificato i gain della centralina dell'elicottero ?
Solo la curva throttle e gli endpoint della radio ?
Il fatto che stia in hovering al 90% del throttle non mi sembra tanto normale.
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Vecchio 03 giugno 14, 22:22   #2 (permalink)  Top
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Ma hai modificato i gain della centralina dell'elicottero ?
Solo la curva throttle e gli endpoint della radio ?
Il fatto che stia in hovering al 90% del throttle non mi sembra tanto normale.
Solo giochicchiato con i parametri della radio, la centralina preferisco non toccarla per evitare problemi.
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Vecchio 07 giugno 14, 21:48   #3 (permalink)  Top
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Solo giochicchiato con i parametri della radio, la centralina preferisco non toccarla per evitare problemi.
Hai fatto male... così magari risolvevi il problema del throttle.
Si tratta solo di seguire una procedura ben documentata... non è mica un clone cinese.
Anche sul 130x si possono tarare i gain dei giroscopi e io quello di coda l'ho tarato per non far sbatacchiare la coda in hovering.
E' una procedura semplice e non si fanno danni. Per il 130x si può riportare tutto a default se si vuole.
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