E flite Blade 200 SRX

[onlyblade]

Originalmente inviato da greywall

Questo elicottero richiede una radio a 6 canali e la DX6i li ha...ma per tua sicurezza puoi controllare la lista di compatibilità a questa pagina

Bind-N-Fly

saluti

Grazie del link....sembra essere compatibile... sul manuale del blade 200srx comunque la dx6i non c'è ... se dovessi acquistarlo a giugno vi faccio sapere... proverò con un setup della dx7 o dx8... oppure acquisto una dx8 che è scesa di prezzo anche se la vedo sprecata per un passo fisso...

ciaooo

[greywall]

Originalmente inviato da onlyblade

Grazie del link....sembra essere compatibile... sul manuale del blade 200srx comunque la dx6i non c'è ... se dovessi acquistarlo a giugno vi faccio sapere... proverò con un setup della dx7 o dx8... oppure acquisto una dx8 che è scesa di prezzo anche se la vedo sprecata per un passo fisso...

ciaooo

La maggior parte dei modelli dotati di dispositivo SAFE, hanno 3 modalità di volo. La DX6i ha solo switch programmabili a due posizioni, così è un po' più complicato per permettergli di entrare in funzione all'AS3X...ma non impossibile.

...almeno questa è la spiegazione che viene data da un certo Brian James del team di sviluppo della Horizon Hobby, QUI.

Buona Pasqua a tutti.

[lamarotante]

Ho dato un'occhiata più attenta ai filmati a disposizione per questo eli e mi sono accorto che diversi pezzi (motore principale , piani di coda, corona principale etc...) sembrano simili (se non uguali) a quelli del blade sr.

Se fosse cosìsarei fortunato.
E sarei contento perché hanno riutilizzato pezzi buoni provenienti da un meno fortunato modello.

Vedendolo bene questo elicottero sembra un'ottima soluzione soprattutto da punto di vista meccanico.

Finalmente come per mcpx bl abbiamo una coda brushless, ed in più un elica di coda a tre pale che girando relativamente piu' piano di una equivalente normale dovrebbe allungare la vita del motore.
Il motore principale, se è quello dell'sr, gira parecchio ed è un mulo.

Mi sa che ci faccio un pensierino.....

[lamarotante]

Ho da poco visto sil sito della eflite quanto consterebbe sto eli in versione bnf ed rtf.

Per il BNF abbiamo 219,99 dollari mentre per la versione RTF che credo comprenda una radio a 6ch (come quella dell'SR) preprogrammata abbiamo 259,99 dollari.

Al fattore di conversione attuale dollaro/euro pari a: 0,730727073 dovremmo avere un costo per il BNF idealmente intorno ai 161 euro eper la RTF intorno ai 190 euro.

Euro più euro meno non mi sembrano prezzi eccessivi...speriamo bene.

[system450]

Praticamente è un 120 sr flybarless e brushless.
E' autolivellante nelle prime due modalità e nella terza c'è sempre la leva 'panic'.

Per volare tranquilli è l'ideale ed è pure affidabile grazie ai due motori brushless outrunner per main e coda.

Se fosse uscito prima l'avrei preso, ma ora sono più orientato ai 6 canali per migliorarmi.

[chetto1965]

Originalmente inviato da lamarotante

Ho da poco visto sil sito della eflite quanto consterebbe sto eli in versione bnf ed rtf.

Per il BNF abbiamo 219,99 dollari mentre per la versione RTF che credo comprenda una radio a 6ch (come quella dell'SR) preprogrammata abbiamo 259,99 dollari.

Al fattore di conversione attuale dollaro/euro pari a: 0,730727073 dovremmo avere un costo per il BNF idealmente intorno ai 161 euro eper la RTF intorno ai 190 euro.

Euro più euro meno non mi sembrano prezzi eccessivi...speriamo bene.

In Austria e' disponibile RTF A 249,99€ ed era disponibile (ora non più) in BNF A 199,99€

Il tuo conto era ottimista 😃

[lamarotante]

Originalmente inviato da chetto1965

In Austria e' disponibile RTF A 249,99€ ed era disponibile (ora non più) in BNF A 199,99€

Il tuo conto era ottimista 😃

Si è vero.

Più che ottimista voleva essere un conto...provocatorio.

[system450]

Originalmente inviato da lamarotante

Al fattore di conversione attuale dollaro/euro pari a: 0,730727073 dovremmo avere un costo per il BNF idealmente intorno ai 161 euro eper la RTF intorno ai 190 euro.

Euro più euro meno non mi sembrano prezzi eccessivi...speriamo bene.

Niente 160 euro...
Avessero almeno messo a 180... no 200 e basta.
40 euro in più per cosa ?!?!

A me non interessa, ma 200 euro per un passo fisso classe 200 mi sembrano eccessivi, pur essendo full brushless.


P.S.
Su altri siti costa ancora di più...

[nixtrix]

Adess e spreccato.... ma vedrai col tempo ti serve e come!!!

[DELFO]

Originalmente inviato da nixtrix

Adess e spreccato.... ma vedrai col tempo ti serve e come!!!

Mi devo preoccupare ??????