problema elica principale solo pro 228

[grazycalde]

Salve , ci avevo scritto in precedenza x scegliere quale elicottero era il più opportuno per me e alla fine ho preso il solo pro 228a...pero mi fa un difetto, già è la seconda volta, quando lo accendo e accendo il telo comando, appena gli do gas x far alzare l elicottero, si vede soltanto che si muove tutto l apparato rotante per mano dei servi penso, ma la pala prinicipale non ne vuole sapere di girare ((((( sapete dirmi cosa può essere? La batteria c entra qualcosa?

[DoTuttoPasso]

Messa così parrebbe un taglio netto di alimentazione al motore. Hai per caso uno switch della radio che attiva la funzione hold (questa funzione, se attiva impedisce il movimento del motore)?
se è tutto configurato bene l'unico imputato di un eventuale mal funzionamento potrebbe essere il regolatore di tensione. Il motore, invece, se fosse "andato" segni di vita li darebbe comunque; idem per le batterie.

[grazycalde]

Ho controllato i morsetti del motore primario e secondario che si trovano sul ricevitore ed anche con la batteria collegata non c e' per niente tensione mentre sui morsetti dei servi l alimentazione e' normalissima...
Dopo questa analisi comincio a pensare che il ricevitore abvia qualche problema dentro , ma piu nn so, xke di quei comandi che mi hai parlato tu nn ne conosco l esistenza e non saprei come fare la prova....puo essere secondo te?

[windsurfer]

Originalmente inviato da grazycalde

Ho controllato i morsetti del motore primario e secondario che si trovano sul ricevitore ed anche con la batteria collegata non c e' per niente tensione mentre sui morsetti dei servi l alimentazione e' normalissima...
Dopo questa analisi comincio a pensare che il ricevitore abvia qualche problema dentro , ma piu nn so, xke di quei comandi che mi hai parlato tu nn ne conosco l esistenza e non saprei come fare la prova....puo essere secondo te?

Devi accendere prima la trasmittente con la leva del gas tutta in basso ed il trim del gas al centro (vedi la sua posizione sul display) e poi collegare la batteria dell'elicottero tenedolo poi fermo su di un piano. Leggi bene tutto il manuale ed in particolare " Regolazione Trim del Motore".

[grazycalde]

Windsurfer se un giorno ci dovessimo incontrare ti offriro una cena....è ripartito

[grazycalde]

Windsurfer se un giorno ci dovessimo incontrare ti offriro una cena....è ripartito

[grazycalde]

scusate sono sempre io....sto elicottero non so che ha....oggi è vero che l elica ha ripreso a girare....ma non nel modo giusto...cioè l elica gira, io accelerò al massimo e l eli non si alza e dopo qualche secondo l accelatore comincia ad abbassarsi sono fino a che l elica non smette di girare e dopo mi fa lo stesso difetto che avevo riscontrato prima.....e lo devo rispegnere x resettarlo e quando riparte fa la stessa storia, non si alza e poi va decellerando da solo fino a muovere solo i servi come prima....sapete cosa potrebbe essere???:

[salvatopo]

La batteria è carica?
Hai verificato che il rotore giri nella giusta direzione?

[grazycalde]

Si, batteria carica...se la collego suona il bip e lampeggiano i due led....mi sono accorto pero che dopo aver acceso radio e eli , il led sulla ricevente continua a lampeggiare? E' per questo?

[salvatopo]

È normale che lampeggi.
Comunque ricarica completamente la batteria e poi prova: sembra che la centralina tagli l'alimentazione per insufficienza di carica.