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Vecchio 07 gennaio 13, 17:30   #1 (permalink)  Top
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Ciao.

Anche io vorrei acquistare un modello per l'esterno e devo dire che il 120 sr mi interessa molto...
Ma mi sono un pò stufato sui motori di coda che bruciano e si rompono troppo facilmente e così volevo optare per un modello con giunto cardanico come per esempio
il blade 130x....ma costa un bottarello per le mie tasche.

Come vola il 120 fuori? se c'è un pò di vento se ne va o regge bene?
Allora ti dico cosa mi sembra di aver capito...un passo fisso risente sempre e comunque del vento più di un passo variabile...però io fuori volo bene col blade 120 se...se fossi capace credo che il vento (leggero intendo...non raffiche) non mi darebbe fastidio alcuno.
Io alla fine ho stilato la mia classifica di elicotteri da prendere per fare un'apprendimento graduale:

1 syma 107 birotore ...alcuni non sanno nemmeno cos'è un modello rc e una tx...almeno imparano a gestire il gas ecc. (volo indoor)

2 birotore 4 canali tipo esky lama v4 o similari...i comandi sono già giusti e il volo (al chiuso) e bello e soddisfacente. (volo indoor)

3 monorotore 4 canali micro wltoys v911...costa poco ed essendo leggero rimbalza sul prato! (vola fuori senza vento)

4 blade 120 sr...si pilota come il v911 ma da più soddisfazione e si vede meglio...magari con spectrum dx6 (la usi poi anche per altri eli) l'originale fa schifo ed è peggio di quella del v911.

5 scorpio h40 4 canali flybarless

6 trex 450 6 canali flybarless

E' solo il mio madesto parere...e non fate come me che ho 5 elicotteri tutti presi contemporaneamente...prendene uno con relativi ricambi...imparate a gestirlo bene e poi passate ad un modello superiore...io ho bruciato delle tappe e son dovuto tornare a modelli più facili!
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Vecchio 07 gennaio 13, 18:24   #2 (permalink)  Top
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Allora ti dico cosa mi sembra di aver capito...un passo fisso risente sempre e comunque del vento più di un passo variabile...però io fuori volo bene col blade 120 se...se fossi capace credo che il vento (leggero intendo...non raffiche) non mi darebbe fastidio alcuno.
Io alla fine ho stilato la mia classifica di elicotteri da prendere per fare un'apprendimento graduale:

1 syma 107 birotore ...alcuni non sanno nemmeno cos'è un modello rc e una tx...almeno imparano a gestire il gas ecc. (volo indoor)

2 birotore 4 canali tipo esky lama v4 o similari...i comandi sono già giusti e il volo (al chiuso) e bello e soddisfacente. (volo indoor)

3 monorotore 4 canali micro wltoys v911...costa poco ed essendo leggero rimbalza sul prato! (vola fuori senza vento)

4 blade 120 sr...si pilota come il v911 ma da più soddisfazione e si vede meglio...magari con spectrum dx6 (la usi poi anche per altri eli) l'originale fa schifo ed è peggio di quella del v911.

5 scorpio h40 4 canali flybarless

6 trex 450 6 canali flybarless

E' solo il mio madesto parere...e non fate come me che ho 5 elicotteri tutti presi contemporaneamente...prendene uno con relativi ricambi...imparate a gestirlo bene e poi passate ad un modello superiore...io ho bruciato delle tappe e son dovuto tornare a modelli più facili!
La tua graduatoria ed il mio parco aereo,che vedi in firma, si assomigliano molto(Solo Pro 228,alias H30,al posto del 120 sr).P.S. Il V911 è in arrivo.
__________________
ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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Vecchio 07 gennaio 13, 18:49   #3 (permalink)  Top
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La tua graduatoria ed il mio parco aereo,che vedi in firma, si assomigliano molto(Solo Pro 228,alias H30,al posto del 120 sr).P.S. Il V911 è in arrivo.
Ah...però!!
Allora qualcosa ci prendo anche io novellino!!!
Secondo me il v911 comprato su bangood a 31 euro spedito la versione rtf e a 15 euro la versione bnf per un tot 45 euro spedito...ci voli per parecchio tempo...è un vero affare!!...magari arrivi a 50 con due carrellini (fragilissimi) e due batterie da 150 mah aggiuntive!...50 euro ben spesi...io volo nel mio giardinetto per la gioia dei vicini terrorizzati!!!
Tutti dovremmo averlo in casa!
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Vecchio 07 gennaio 13, 21:25   #4 (permalink)  Top
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Ah...però!!
Allora qualcosa ci prendo anche io novellino!!!
Secondo me il v911 comprato su bangood a 31 euro spedito la versione rtf e a 15 euro la versione bnf per un tot 45 euro spedito...ci voli per parecchio tempo...è un vero affare!!...magari arrivi a 50 con due carrellini (fragilissimi) e due batterie da 150 mah aggiuntive!...50 euro ben spesi...io volo nel mio giardinetto per la gioia dei vicini terrorizzati!!!
Tutti dovremmo averlo in casa!
Novellino non sono più,ma sono sempre principiante.Ieri era il primo anniversario del primo volo col S107.In giardino del condominio io terrorizzo i gatti,ma atterro appena si avvicina qualcuno.In casa,poi,mi diverto sia coi birotori che col microquadricottero Ladybird V2.
__________________
ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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Vecchio 09 gennaio 13, 17:27   #5 (permalink)  Top
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Certo la tua classifica è corretta, ma un tantino lunga come apprendistato, che dici?
Quando non esistevano tutti questi microelicotteri, si partiva dal simulatore e sul campo classe 450 o 500.
__________________
Dragon fly 4 Mini titan 325 Max-z
Kinetic 50 nitro fuso augusta A109 Mini Titan Se Nine eagles solo pro
Bixler 1400 1.1 hubsan x4 led
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Vecchio 16 gennaio 13, 07:28   #6 (permalink)  Top
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V911

Ieri è arrivato il mio V911,ordinato da Banggood il 20 dicembre.Considerando il periodo natalizio,non è male come tempi di consegna.La confezione,come dichiarato dal venditore in modo non tanto evidente sul sito,non era l'originale ma bella robusta.Ho avuto qualche problema con i falsi contatti delle batterie della trasmittente,risolti piegando un pò in fuori le lamelle dei poli positivi,e con la coda risolto rifacendo il binding.In più il nastro adesivo che teneva fermo l'eli nella scatola ha staccato la venice della cabina(già ritoccato).A parte questo sono soddisfatto dei primi voli in casa,come tutti i monorotore decolla tirando a sinistra ma poi si stabilizza.Non vedo l'ora di usarlo in palestra ed all'aperto.La trasmittente,ho scoperto,ha un tasto per passare da Mode 2 a Mode 1.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.

Ultima modifica di windsurfer : 16 gennaio 13 alle ore 07:32
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Vecchio 16 gennaio 13, 09:35   #7 (permalink)  Top
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Ciao Windsurfer,

mi dici per favore qual'è il tasto della radio che permette di passare da mode 2 a mode 1?
Luca2005 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 gennaio 13, 10:21   #8 (permalink)  Top
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Ciao Windsurfer,

mi dici per favore qual'è il tasto della radio che permette di passare da mode 2 a mode 1?

Leggevo anche nel thread del v 911 che erroneamente chiamano mode 1 e 2 quello che dovrebbe essere chiamato DR (Dual Rate ) e secondo mè si rischia di far grande confusione..... Che io sappia il cambio mode 1 e 2 lo fanno per adesso come scala di hely micro solo le TX della nine eagle...ciao...
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Vecchio 16 gennaio 13, 10:58   #9 (permalink)  Top
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Leggevo anche nel thread del v 911 che erroneamente chiamano mode 1 e 2 quello che dovrebbe essere chiamato DR (Dual Rate ) e secondo mè si rischia di far grande confusione..... Che io sappia il cambio mode 1 e 2 lo fanno per adesso come scala di hely micro solo le TX della nine eagle...ciao...
mi sembrava strano...grazie per spiegazione
Luca2005 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 gennaio 13, 12:56   #10 (permalink)  Top
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Mode 1 o mode 2.

Confermo,non è il cambio di Mode ma il DualRate,avevo visto solo il display e non avevo fatto la prova.
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