Sondaggio MCPX

[ferox]

Ovvio che forse non me la sarei sentita di tentare a rovesciare il TRex se prima non lo avessi fatto ripetute volte con MCPX, e devo dire che una busta di Link e qualche spindle l'ho sostituito
Probabilmente, come dice Edubu, il fatto che il 450 sia FBL aiuta nel passaggio, io un FlyBar l'ho provato una volta sola (Clone HK450) e non sò bene come vola.
Per quanto riguarda la migliore elettronica del Miniprotos intendo il Beastx con il quale sono riuscito a trovare più facilmente il setting giusto. Anche il 3GX non è male ma ad esempio sul traslato laterale e sulle retro veloci mi fà delle cose un pò strane da gain alto, sono sicuro che la colpa è del setting ma la complessità della programmazione mi fà desistere dal cercare il set giusto al campo, chiamiamola pigrizia...

Venendo da anni di automodellismo a buon livello e non volendo ripetere gli errori commessi in passato ho puntato subito su materiali di buon livello, tanto poi alla fine lì si arriva e se ci si stufa il materiale buono si vende, la robaccia si regala...

Ora voglio vendere un MCPX V1 che ho fermo in combo con la DX4 per prendere una DX6, secondo mè è un'altra storia...

[schuldiner]

Originalmente inviato da Aldo!

E' vero sono diversi, io ho già il 450 con flybar e ora li alterno cercando di prendere la mano con entrambi.
Sono convinto anch'io che rovesciare il 450 è più facile che rovesciare l'mcpx, ma la fifa non aiuta.
E poi per imparare il volato rovescio avanti e retro e piroettato, penso che ci vuole una "cavia" da sacrificare a questo scopo.

Esatto ci vuole la cavia, anche secondo me.
Poi immagino che abituarsi con l'mcpx a correggerlo in rovescio nelle varie posizione aiuti, perchè essendo piccolo e molto reattivo ti concede poca possibilità di errore.
Quando comprerò la centralina flybarless per il mio miniprotos ci provo con quello, con il clone ho paura che mi si apra a metà

[edubu]

@ferox :

Ahhh hai esperienza nei modelli di auto ....

Se posso consigliarti prendi una Tx superiore alla Dx 6 ....

Io ho Futaba che uso con i Gaui 200 e con i rex 250 entrambi con fly e ho poi preso una DX6 i per l' Mcpx ma ora con il nuovo 130X sento la mancanza di poter avere due curve dello Stunt come con le Futaba ....tornando indietro prenderei direttamente la Dx8

[edubu]

Originalmente inviato da schuldiner

Esatto ci vuole la cavia, anche secondo me.
Poi immagino che abituarsi con l'mcpx a correggerlo in rovescio nelle varie posizione aiuti, perchè essendo piccolo e molto reattivo ti concede poca possibilità di errore.
Quando comprerò la centralina flybarless per il mio miniprotos ci provo con quello, con il clone ho paura che mi si apra a metà

Dico una banalità :
..bisogna sapere come muovere i pollici ma , l'Mcpx , e ' il modello piu ' facile da tenere in rovescio ed e' praticamente stabile in rovescio piu ' di qualunque altro a patto di avere una lipo non troppo esuberante .

Io consiglio a chi vuole imparare a tenere un modello in rovescio , come già scritto tante volte , di appendere l'Mcpx agli elastici in rovescio e usarlo come un simulatore ; una volta imparato un poco a muovere i pollici farlo decollare in rovescio, in modo da fare solo l'hovering rovescio senza preoccuparsi di doverlo rovesciare .

In questa maniera si hanno due vantaggi :
Il primo che si impara l" Hovering rovescio avendo e il controllo completo

Il secondo che e' proprio il passaggio tra diritto e rovescio a mettere in crisi l'Mcpx ( somma tra collettivo e ciclico che il motore spesso non regge)


Per imparare a flippare poi , una volta che i pollici si sanno muovere in rovescio , non e' difficile ( magari con un modello che ha piu ' " motore " )

[miticoxxx]

Scusate una domanda . So perfettamente la differenza tra una dx4 e una dx6 avendo letto tutte le varie caratteristiche che ha il telecomando. Ma parlando praticamente che benefici hanno sull mcpx tutte quelle regolazioni che ha il dx6 ? Grazie

[edubu]

Originalmente inviato da miticoxxx

Scusate una domanda . So perfettamente la differenza tra una dx4 e una dx6 avendo letto tutte le varie caratteristiche che ha il telecomando. Ma parlando praticamente che benefici hanno sull mcpx tutte quelle regolazioni che ha il dx6 ? Grazie

La regolazione di curve , D/R , Expo, Travel adjust ...solo per dirne qualcuna ....
Avendo una irradi cosa sono ti renderai ben conto di che cosa possa comportare sul tuo personale modo di poter settare il modello a tuo piacimento

[artic73]

Originalmente inviato da edubu

La regolazione di curve , D/R , Expo, Travel adjust ...solo per dirne qualcuna ....
Avendo una irradi cosa sono ti renderai ben conto di che cosa possa comportare sul tuo personale modo di poter settare il modello a tuo piacimento

Aggiungerei che dalla dx6 in su puoi memorizzare molti modelli di eli/aereo sulla stessa radio.
Nel dettaglio sulla dx6 se ben ricordo 10 modelli, ognuno con le proprie impostazioni...ed è comodo assai

[Aldo!]

Originalmente inviato da edubu

Dico una banalità :
..bisogna sapere come muovere i pollici ma , l'Mcpx , e ' il modello piu ' facile da tenere in rovescio ed e' praticamente stabile in rovescio piu ' di qualunque altro a patto di avere una lipo non troppo esuberante .

Io consiglio a chi vuole imparare a tenere un modello in rovescio , come già scritto tante volte , di appendere l'Mcpx agli elastici in rovescio e usarlo come un simulatore ; una volta imparato un poco a muovere i pollici farlo decollare in rovescio, in modo da fare solo l'hovering rovescio senza preoccuparsi di doverlo rovesciare .

In questa maniera si hanno due vantaggi :
Il primo che si impara l" Hovering rovescio avendo e il controllo completo

Il secondo che e' proprio il passaggio tra diritto e rovescio a mettere in crisi l'Mcpx ( somma tra collettivo e ciclico che il motore spesso non regge)


Per imparare a flippare poi , una volta che i pollici si sanno muovere in rovescio , non e' difficile ( magari con un modello che ha piu ' " motore " )

Ho il massimo rispetto per il metodo degli elastici, che considero geniale, ma per scelta personale voglio rovesciare il mio microbo sempre di flip (avanti, indietro, destra, sinistra).
Così come voglio evitare di decollare in idle-up.
Fa parte del metodo di apprendimento che mi sono imposto...
Confermo comunque che il motore è sufficiente, se si ha tempismo.
Il difficile è stabilizzarlo in rovescio e mantenerlo, e qui urge un po' di pratica!

[Aldo!]

Ma voi come fate a collegare la batteria senza muovere il modello?
A me sembra impossibile, e sono costretto a infilare la lipo nella sua sede solo dopo averla collegata!

[artic73]

Originalmente inviato da Aldo!

Ma voi come fate a collegare la batteria senza muovere il modello?
A me sembra impossibile, e sono costretto a infilare la lipo nella sua sede solo dopo averla collegata!

Se ti riferisci al mcpx non è necessario che sia assolutamente immobile sin da quando inserisci l'alimentazione: così come fa vedere nel video la e-flite, basta inserire il connettore nella batteria già inserita nel carrello e poggiarlo subito a terra o in piano, e lasciarlo fermo finché non si collega.