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Vecchio 16 luglio 12, 08:07   #61 (permalink)  Top
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il flop è quella manovra dove tutto si riduce ad un mucchietto di rovine fumanti ...

nulla di ameno ...
Effettivamente al momento son più flop che flip :mad:

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Vecchio 16 luglio 12, 10:49   #62 (permalink)  Top
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Effettivamente al momento son più flop che flip :mad:
Vai vola che ce la fai!!

P.S. Comunque monumento all'mcpx ieri con il vento che tirava che faceva fatica pure il 450 infatti l'ho tirato giù subito al primo hovering dovevo correggerlo troppo e me la son fatta sotto, mi son detto, vediamo come va il microbo...tanto anche se cade per terra subito non si rompe niente
Bè si sbalottava su e giù che non vi dico ma ci'ò fatto del volato di coda e pure dei rovesci...veramente non pensavo che ce la facesse
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Vecchio 16 luglio 12, 11:32   #63 (permalink)  Top
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Vai vola che ce la fai!!

P.S. Comunque monumento all'mcpx ieri con il vento che tirava che faceva fatica pure il 450 infatti l'ho tirato giù subito al primo hovering dovevo correggerlo troppo e me la son fatta sotto, mi son detto, vediamo come va il microbo...tanto anche se cade per terra subito non si rompe niente
Bè si sbalottava su e giù che non vi dico ma ci'ò fatto del volato di coda e pure dei rovesci...veramente non pensavo che ce la facesse
Certo che insisto

Ieri ho fatto i miei primi hovering di muso, era molto tempo che lo aspettavo, sono contento, un altro piccolo passo.
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Vecchio 16 luglio 12, 11:35   #64 (permalink)  Top
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A proposito, ieri, dopo l'ennesimo incidente, l'elicottero sembra avere uno strano problema.

Quando do gas, anche al massimo, non si vuole staccare da terra, al massimo rimane sospeso a 5 cm.

Ovviamente ho controllato che il main gear sia ben innestato sull'albero e che non ci sia gioco.

Sembra tutto ok, ho cambiato diverse lipo tutte cariche, con lo stesso esito.

Avete idee in merito?

Può essersi fott..to il motore? Era praticamente nuovo, molto strano
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Vecchio 16 luglio 12, 11:43   #65 (permalink)  Top
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A proposito, ieri, dopo l'ennesimo incidente, l'elicottero sembra avere uno strano problema.

Quando do gas, anche al massimo, non si vuole staccare da terra, al massimo rimane sospeso a 5 cm.

Ovviamente ho controllato che il main gear sia ben innestato sull'albero e che non ci sia gioco.

Sembra tutto ok, ho cambiato diverse lipo tutte cariche, con lo stesso esito.

Avete idee in merito?

Può essersi fott..to il motore? Era praticamente nuovo, molto strano
Mettilo in hold e verifica che i servi lavorino correttamente tutti e tre e che le pale si inclinino a dovere, a volte dopo dei crash si sconnette un connettore degli stessi.
Ricontrolla tutte le connessioni e lo scorrimento dei servi.

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"C'è una forza motrice più forte del vapore, dell'elettricità e dell'energia atomica: la volontà."

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Vecchio 16 luglio 12, 11:53   #66 (permalink)  Top
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Mettilo in hold e verifica che i servi lavorino correttamente tutti e tre e che le pale si inclinino a dovere, a volte dopo dei crash si sconnette un connettore degli stessi.
Ricontrolla tutte le connessioni e lo scorrimento dei servi.

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Ti ringrazio,

questa operazione l'ho fatta, anche se non con la dovuta attenzione forse: sembrava tutto ok.
Stasera se ho tempo riproverò con più attenzione, non vorrei che si sia storto qualcosa.
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Vecchio 16 luglio 12, 11:54   #67 (permalink)  Top
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A proposito, il main shaft di serie si può piegare?
Una volta ho avuto un problema del genere ed ho scoperto che era l'albero in alluminio piegato. Ma ora c'è quello originale in carbonio.

Aggiungo, lo spindle piegato può dare origine a tale problema?

Giusto per avere chiara la casistica e sapere dove eventualmente agire.

Grazie
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Vecchio 16 luglio 12, 12:04   #68 (permalink)  Top
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A proposito, il main shaft di serie si può piegare?
Una volta ho avuto un problema del genere ed ho scoperto che era l'albero in alluminio piegato. Ma ora c'è quello originale in carbonio.

Aggiungo, lo spindle piegato può dare origine a tale problema?

Giusto per avere chiara la casistica e sapere dove eventualmente agire.

Grazie
L'albero di carbonio non si piega, si crepa e poi si spezza. Lo spindle, che si piega invece non ti dà un corretto tracking con conseguenti vibrazioni e comportamento non preciso del sistema fbl.

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Vecchio 16 luglio 12, 12:07   #69 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da atomas72 Visualizza messaggio
L'albero di carbonio non si piega, si crepa e poi si spezza. Lo spindle, che si piega invece non ti dà un corretto tracking con conseguenti vibrazioni e comportamento non preciso del sistema fbl.

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Ah ok, ti ringrazio, allora probabilmente ha a che fare con i servo più che con lo spindle.

A vibrare non vibra in fatti, non ne vuole sapere di alzarsi da terra.
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Vecchio 16 luglio 12, 13:01   #70 (permalink)  Top
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Ah ok, ti ringrazio, allora probabilmente ha a che fare con i servo più che con lo spindle.

A vibrare non vibra in fatti, non ne vuole sapere di alzarsi da terra.
Infatti anche secondo me c'è qualche problema sull'inclinazione delle pale.
Chiudi le pale finche non arrivano a fine corsa e controlla di quant'è l'apertura sia in positivo e negativo in rete trovi vari sistemi per misurare il passo per questo eli, se hai dubbi al limite posta delle foto.
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