nine eagle solo pro I-2

[radry]

Originalmente inviato da greywall

Ascolta...tu prova prima con la colla, ma se vedi che l'attack non tiene...ripiega sul piano B.

Prima salvaguardare la sicurezza e l'incolumità...poi tutto il resto.
Tieni conto che se durante il volo si dovesse staccare uno di quei pesetti...a quella velocità di rotazione diventerebbe un proiettile, quindi occhio.

Ho già acquistato nel pomeriggio del tubo termoretraibile da elettricista da posizionare a protezione7bloccaggio dei pesetti una volta incollati. Non è farina del mio sacco ho visto fare questa operazione in qualche video.

radry

[greywall]

ottima l'idea...magari a lavoro finito ci posti anche la foto.

Io ora vado a nanna, ci sentiamo presto.

Notte.

[radry]

Originalmente inviato da greywall

ottima l'idea...magari a lavoro finito ci posti anche la foto.

Io ora vado a nanna, ci sentiamo presto.

Notte.

BUon riposo anche a te e Grazie ancora.

radry

[Sapphire]

ciao a tutti, ho da poco acquistato il colibri pro 4.5 e ne son stato piacevolmente soddisfatto ^^ Fino a qualche giorno fa...
L'altro giorno gironzolando in casa mi son distratto (la dinamica della distrazione e dell'incidente rasenta il paranormale quindi ve la risparmio) e lho fatto schiantare contro il muro. Non saliva più e continuava a girare in tondo. Cambiate pale di coda (si era allargato il foro); l' elicottero sale e si fa controllare ma continua a andare un po per i fatti suoi (precisamente indietro e laterale sinistra) e a descrivere dei cerchi a volte (ma non ne sono sicuro, magari si sbilancia a causa di qualche fattore e slittando via descrive dei larghi semicerchi...) ho provato a tarare i servi seguendo la procedura linkata molti post fa
(questa RC Groups - View Single Post - Nine Eagles Solo Pro Single Rotor submicro heli ) ma...non ho risolto molto
soluzioni? cosa posso controllare? non sono molto esperto in materia
vi ringrazio

[Willy163]

Originalmente inviato da Sapphire

ciao a tutti, ho da poco acquistato il colibri pro 4.5 e ne son stato piacevolmente soddisfatto ^^ Fino a qualche giorno fa...
L'altro giorno gironzolando in casa mi son distratto (la dinamica della distrazione e dell'incidente rasenta il paranormale quindi ve la risparmio) e lho fatto schiantare contro il muro. Non saliva più e continuava a girare in tondo. Cambiate pale di coda (si era allargato il foro); l' elicottero sale e si fa controllare ma continua a andare un po per i fatti suoi (precisamente indietro e laterale sinistra) e a descrivere dei cerchi a volte (ma non ne sono sicuro, magari si sbilancia a causa di qualche fattore e slittando via descrive dei larghi semicerchi...) ho provato a tarare i servi seguendo la procedura linkata molti post fa
(questa RC Groups - View Single Post - Nine Eagles Solo Pro Single Rotor submicro heli ) ma...non ho risolto molto
soluzioni? cosa posso controllare? non sono molto esperto in materia
vi ringrazio

Ciao Sapphire.
A suon di trim non riesci a stabilizzarlo?

Willy.

[windsurfer]

Originalmente inviato da Sapphire

ciao a tutti, ho da poco acquistato il colibri pro 4.5 e ne son stato piacevolmente soddisfatto ^^ Fino a qualche giorno fa...
L'altro giorno gironzolando in casa mi son distratto (la dinamica della distrazione e dell'incidente rasenta il paranormale quindi ve la risparmio) e lho fatto schiantare contro il muro. Non saliva più e continuava a girare in tondo. Cambiate pale di coda (si era allargato il foro); l' elicottero sale e si fa controllare ma continua a andare un po per i fatti suoi (precisamente indietro e laterale sinistra) e a descrivere dei cerchi a volte (ma non ne sono sicuro, magari si sbilancia a causa di qualche fattore e slittando via descrive dei larghi semicerchi...) ho provato a tarare i servi seguendo la procedura linkata molti post fa
(questa RC Groups - View Single Post - Nine Eagles Solo Pro Single Rotor submicro heli ) ma...non ho risolto molto
soluzioni? cosa posso controllare? non sono molto esperto in materia
vi ringrazio

La tendenza a fare cerchi,nei passo fisso,qualche volta dipende dal non corretto funzionamento di flybar e relativi leverismi,a me era successo col Solo Pro 228 perchè,dopo un urto,si era deformato l'occhiello di un'asta del ciclico e non si muoveva liberamente.Controlla che non si sia storta la flybar e che astine e bilancieri (quella specie di manubri su cui s'intestano le aste di flybar e ciclico) lavorino liberamente.Se non sbaglio,il tuo Colibrì ed il mio V911 sono lo stesso elicottero con marchi diversi.

[greywall]

Originalmente inviato da Sapphire

ciao a tutti, ho da poco acquistato il colibri pro 4.5 e ne son stato piacevolmente soddisfatto ^^ Fino a qualche giorno fa...
L'altro giorno gironzolando in casa mi son distratto (la dinamica della distrazione e dell'incidente rasenta il paranormale quindi ve la risparmio) e lho fatto schiantare contro il muro. Non saliva più e continuava a girare in tondo. Cambiate pale di coda (si era allargato il foro); l' elicottero sale e si fa controllare ma continua a andare un po per i fatti suoi (precisamente indietro e laterale sinistra) e a descrivere dei cerchi a volte (ma non ne sono sicuro, magari si sbilancia a causa di qualche fattore e slittando via descrive dei larghi semicerchi...) ho provato a tarare i servi seguendo la procedura linkata molti post fa
(questa RC Groups - View Single Post - Nine Eagles Solo Pro Single Rotor submicro heli ) ma...non ho risolto molto
soluzioni? cosa posso controllare? non sono molto esperto in materia
vi ringrazio

Se i servi rispondono ai comandi e l'escursione della vite senza fine non ha inceppamenti, ti consiglio di guardare altro.
Ad esempio, controlla che la corona del main gear abbia ancora tutti i denti e che combaci perfettamente al pignone.
Poi guarda attentamente che non si sia spaccato niente sul gruppo rotore (controlla dove sono inserite le viti).
Poi controlla che il piatto sia integro (a volte si spacca) e che il pin posteriore sia ancora nella guida (a volte con gli urti esce fuori).
Infine, ma non ultimo...a regime di rotazione tale da farlo stare fermo a terra, controlla che non ci siano vibrazioni perché in quel caso potrebbe essersi lesionato l'albero (main shaft).

[Sapphire]

ora controllo. Per vibrazioni cosa intendi di preciso?

[Sapphire]

allego due foto, a me sembra tutto in regola





provato ora per vedere vibrazioni ecc...ora si è messo a girare in tondo da fermo

gli ho dato piu gas e si è messo a girare dall altra parte

lho alzato ma è instabile, tende ad andare dove vuole. Lo tengo fermo per un po ma dopo scivola via...con i trimmaggi non riesco a sistemarlo

[greywall]

Originalmente inviato da Sapphire

ora controllo. Per vibrazioni cosa intendi di preciso?

Qualcosa di simile in questo video...anche se per cause diverse.