nine eagle solo pro I-2

[silvester]

su youtube c'è un video di uno spagnolo che lo mette in overing da terra dando poco gas e facendolo alzare di 50 cm.

[Hummingbird]

Originalmente inviato da silvester

su youtube c'è un video di uno spagnolo che lo mette in overing da terra dando poco gas e facendolo alzare di 50 cm.

Forse argentino...parli del grande Alejandro?!
Comunque con la pratica si riesce a fare tutto ciò che si vuole,anche io ormai riesco a farlo staccare da terra in qualsiasi direzione voglio.
Poi per l'hoovering dipende dall'eli,deve essere ben trimmato per stare fermo.

[silvester]

Naturalmente io devo fare ancora molta prtica ma mi sono fatto la convinzione che anche con questi microelicotteri occorre un bel po' di spazio al chiuso per poterli far volare come si deve. Li pubblicizzano come se si alzassero verticalmente in linea retta mentre occorre molto spazio, fosse solo per prendere confidenza con i comandi. Ad ogni modo grazie per i consigli che sono stati davvero preziosi.

[Hummingbird]

AH 1 COBRA di cobraeli

Semplicemente splendido!!Chissà con quanta cura e passione ti sei messo a modellare la carta per formarla attorno all'eli.

e visto che il sistema spectrum lo consente, mi piacerebbe volare "in pattuglia" insieme ad altri 2-3 modellisti usando fusoliere riproduttive (vedi sopra)

Spektrum?!Magari...

mi sembra che siano in vendita o i servi o i motorini dei servi

di sicuro sono venduti i ricambi della scheda dell'msr

Per l'msr c'è come ricambio il singolo motorino del servo ma per il Solo Pro no,c'è solo l'intera rx.Comunque se si possiede una ricevente rotta ma con i motorini buoni è facile smontarli e sostituirli,basta saper saldare di precisione,vista la dimensione dei cavi e dei contatti.

Però, se ti può interessare, ho provato più volte senza mai riuscire a chiuderla, la capriola in avanti. Ne ho uno senza il mix con escursione dell'elevator in avanti aumentata che mi permette di cappottare l'eli.
Peccato che poi non riesco a chiudere la rotazione e mi spetascio al suolo

Chissà che manovra spettacolare se dovesse riuscire!!Nuovo obiettivo:portare a termine una capriola in avanti...la chiameremo Liftbag loop!!

mi è venuto in mente che per eliminare quelle vibrazioni assurde...che cmq tramite set up meccanico non credo possano essere mai definitivamente eliminate...probabilmente perche il tubo di coda è troppo sottile ed elastico....perche non aggiungere un tondino in carbonio che vada dal tubo di coda al telaio?! come quelli che sono presenti nei modelli più grandi?! penso che stabilizzerebbe molto la risposta di coda. Alla fine un tondino in carbonio di diametro circa di 1mm di quella lunghezza non pesera nulla..

Potrebbe essere una buona soluzione(oltre a quella di aggiungere due tiranti dal carrello all'estremità coda...che esteticamente non mi piace).

[arnaldo]

Originalmente inviato da Hummingbird

Semplicemente splendido!!Chissà con quanta cura e passione ti sei messo a modellare la carta per formarla attorno all'eli.



Spektrum?!Magari...



Per l'msr c'è come ricambio il singolo motorino del servo ma per il Solo Pro no,c'è solo l'intera rx.Comunque se si possiede una ricevente rotta ma con i motorini buoni è facile smontarli e sostituirli,basta saper saldare di precisione,vista la dimensione dei cavi e dei contatti.



Chissà che manovra spettacolare se dovesse riuscire!!Nuovo obiettivo:portare a termine una capriola in avanti...la chiameremo Liftbag loop!!



Potrebbe essere una buona soluzione(oltre a quella di aggiungere due tiranti dal carrello all'estremità coda...che esteticamente non mi piace).

due tiranti flessibili non servirebbero a niente...purtroppo ancora non mi è arrivato l eli quindi non posso fare prove, ma appena arriva è la prima cosa che farò. sto pensando a 2 tondini da 1mm ma anche meno se li trovo, che vadano proprio dall estremita piu prossima al motorino di coda fino al frame. dovrebbe essere tutta un altra storia cosi la risposta di coda....anche perche sinceramente non capisco come faccia a volare preciso con quella coda cosi elasticosa...roba da matti!

[liftbag]

Originalmente inviato da arnaldo

due tiranti flessibili non servirebbero a niente...purtroppo ancora non mi è arrivato l eli quindi non posso fare prove, ma appena arriva è la prima cosa che farò. sto pensando a 2 tondini da 1mm ma anche meno se li trovo, che vadano proprio dall estremita piu prossima al motorino di coda fino al frame. dovrebbe essere tutta un altra storia cosi la risposta di coda....anche perche sinceramente non capisco come faccia a volare preciso con quella coda cosi elasticosa...roba da matti!

Rimango comunque un pò scettico su quanto questo comportamento influisca nella stabilità generale, che trovo comunque buona.
Vorrei osservare un filmato simile ma con l'elicottero fissato ad un cavalletto fotografico, per eliminare l'effetto suolo che di sicuro crea turbolenze importanti, inesistenti in volo.
Se volete fare una prova, misurate le spinta con una bilancia di precisione appoggiata ad un tavolo e poi ripetete la misura fissando la bilancia ad un cavalletto fotografico.
Noterete che nel secondo caso i valori sul display sono molto più stabili, variando tra un minimo e un massimo molto vicini tra loro.
Con la bilancia sul tavolo i valori min e max differiscono parecchio e la misura media risulta difficoltosa e più soggetta ad interpretazioni.
Secondo me ciò che innesca una vibrazione così evidente nel filmato è il ciclico rimbalzo a terra del flusso d'aria, situazione che in volo non esiste.

[arnaldo]

Originalmente inviato da liftbag

Rimango comunque un pò scettico su quanto questo comportamento influisca nella stabilità generale, che trovo comunque buona.
Vorrei osservare un filmato simile ma con l'elicottero fissato ad un cavalletto fotografico, per eliminare l'effetto suolo che di sicuro crea turbolenze importanti, inesistenti in volo.
Se volete fare una prova, misurate le spinta con una bilancia di precisione appoggiata ad un tavolo e poi ripetete la misura fissando la bilancia ad un cavalletto fotografico.
Noterete che nel secondo caso i valori sul display sono molto più stabili, variando tra un minimo e un massimo molto vicini tra loro.
Con la bilancia sul tavolo i valori min e max differiscono parecchio e la misura media risulta difficoltosa e più soggetta ad interpretazioni.
Secondo me ciò che innesca una vibrazione così evidente nel filmato è il ciclico rimbalzo a terra del flusso d'aria, situazione che in volo non esiste.

qualsiasi sia il motivo non dovrebbe per niente flettersi...prova a immaginare nelle manovre veloci la coda come va in torsione!....capisco che in volo la situazione è diversa...ma fidati influisce tantissimo...che lo faccia in una situazione diversa dalle condizioni di volo non vuol dire che in volo non influisca.
cmq la cosa migliore sarebbe fissare bene la coda e vedere eventuali migliorie...che magari non sono neanche apprezzabili...ma sicuramente provare non costa nulla

[arnaldo]

ragazzi dopo aver visto questo video


mi è venuto in mente che per eliminare quelle vibrazioni assurde...che cmq tramite set up meccanico non credo possano essere mai definitivamente eliminate...probabilmente perche il tubo di coda è troppo sottile ed elastico....perche non aggiungere un tondino in carbonio che vada dal tubo di coda al telaio?! come quelli che sono presenti nei modelli più grandi?! penso che stabilizzerebbe molto la risposta di coda. Alla fine un tondino in carbonio di diametro circa di 1mm di quella lunghezza non pesera nulla..

[cobraeli]

Baracca

prima di toglierla proverei a farlo volare senza le mezze ali davanti..secondo me gli creano problemi... e magari chiudere un pochino l'apertura in alto... magari si alza meglio !

grazie dei consigli che seguirò, soprattutto quello di chiudere il sopra (mentre le mezze ali porta razzi anteriori le terrei per estetica)
comunque problema risolto, avevo le lipo quasi scariche e non me ne ero accorto! ricaricate ha volato bene per 3 minuti poi ha avuto un crollo immediato di batteria, prossima volta limo il peso evitando sprechi di colla e carta

Hummingbird
Semplicemente splendido!!Chissà con quanta cura e passione ti sei messo a modellare la carta per formarla attorno all'eli.

grazie anche a te Hummingbird, guarda che è stato facile, è una stampata su un unico foglio A4, l'ho fatta da un file PDF che ho trovato in rete su Fiddlersgreen, stampata a colori con laser casalinga, unico problema è un pò adattarla all'eli, il cobra è stretto e "magro" anche nel punto del rotore, qui la scheda 4 in 1 e il gruppo pignone corona obbligano a "panciarlo" un pò, e poi basta usare la UHU tubetto giallo che essica lentamente e permette di correggere un pò gli sbagli
sarebbe un eli di carta modello statico, io ho un pò ritagliato per adattarlo, le foto vi fanno vedere dove posizionare il rotore di coda
comnque guardatevi questo filmato su youtube, che carrozzeria!
io ador il solo pro el l'msr con le fuso di serie, ma queste sono anche molto belle
YouTube - Solo Pro with Bravo Fuselage.wmv
ditemi il vs. parere, vorrei magari fare un 3d autonomo per fuso realistiche per micro eli indoor
se siete interessati spiego con maggiore dettaglio