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Vecchio 14 febbraio 10, 11:47   #1 (permalink)  Top
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Ragazzi, sto vivendo un dramma.

L'eli non si alza proprio. Ho scritto qualche post fa che pensavo fosse la batteria ma ora sto usando quelle nuove. Tra l'altro ho provato anche a ricaricarle per bene, con il caricabatterie esterno (ho anch'io il Turnigy di cui si parlava prima). Niente da fare. Gira su se stesso e niente di piu. Non accenna proprio ad alzarsi! Sembra fiacco...


Meccanicamente mi sembra tutto in ordine. Cosa può essere? Il motore di coda che non ce la fa piu?! Ma sono questi i sintomi?! E' una tragedia!! Please, help me!!!

Chissa se me lo prendono in garanzia...

Ultima modifica di qbert : 14 febbraio 10 alle ore 11:57
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Vecchio 14 febbraio 10, 12:07   #2 (permalink)  Top
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Ragazzi, sto vivendo un dramma.

L'eli non si alza proprio. Ho scritto qualche post fa che pensavo fosse la batteria ma ora sto usando quelle nuove. Tra l'altro ho provato anche a ricaricarle per bene, con il caricabatterie esterno (ho anch'io il Turnigy di cui si parlava prima). Niente da fare. Gira su se stesso e niente di piu. Non accenna proprio ad alzarsi! Sembra fiacco...


Meccanicamente mi sembra tutto in ordine. Cosa può essere? Il motore di coda che non ce la fa piu?! Ma sono questi i sintomi?! E' una tragedia!! Please, help me!!!

Chissa se me lo prendono in garanzia...
ma gira su se stesso?
in senso orario o antiorario?
da questo movimento puoi capire chi ,eventualmente dei 2 motori ha fatto buca
a mè è capitato con vecchia versione che non si alzava nonostante batterie
cariche,ho staccato spinotti motori e li ho reinseriti,ed è tornato a volare,
poi comunque lo ha fatto diverse volte,
ma sinceramente non ho mai capito perchè,sembra banale ma l'ely non si alzava più di tanto come se le lipo fossero scariche,
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Vecchio 14 febbraio 10, 12:09   #3 (permalink)  Top
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non ho mai capito perchè,sembra banale ma l'ely non si alzava più di tanto come se le lipo fossero scariche,
Si si... proprio così.

Ora provo gli spinotti...
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Vecchio 15 febbraio 10, 09:51   #4 (permalink)  Top
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Si si... proprio così.

Ora provo gli spinotti...
allora? sei riuscito a capire il problema? o quale dei motori è fritto?
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Vecchio 15 febbraio 10, 11:09   #5 (permalink)  Top
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Non sono gli spinotti. Quanto al motore fritto, non saprei... coma faccio a capire dove sia il problema?

Ho notato che si è rotto il collarino che blocca l'albero assialmente, quello che sta appena sotto il piatto ciclico. Ma non credo sia quella la causa.

Ufff... proverò a riportarlo al negozio, sperando possano fare qualcosa.
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Vecchio 16 febbraio 10, 12:22   #6 (permalink)  Top
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ciao

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Non sono gli spinotti. Quanto al motore fritto, non saprei... coma faccio a capire dove sia il problema?

Ho notato che si è rotto il collarino che blocca l'albero assialmente, quello che sta appena sotto il piatto ciclico. Ma non credo sia quella la causa.

Ufff... proverò a riportarlo al negozio, sperando possano fare qualcosa.
le lipo allora non sono ,perchè hai confermato che sono nuove,
probabile problema da attribuire così ad escursione uno dei motori:
allora se gira in senso antiorario ,vuol dire che motore principale prevale su quello di coda,
se gira in senso orario coda prevale sul principale.
però l'ely può risultare fermo di coda ma non ha potenzaper alzarsi,bè qui è più complicato,possono essere molte le cause,ti è successo dopo collisione?
può essere il collarino,può essere l'elettronica,però io ti consiglio prima di mettere a posto il collarino,magari provvisoriamente con una fascietta piccolissima,così da poter proseguire nell'indagine ad escursione.....
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