nine eagle solo pro I-2

[Goldrake]

Su questa cosa, sempre per esperienza, io non sarei tanto d'accordo.
Infatti, a conferma dell'eccezione, ho solo la lipo originale che avrà fatto una cinquantina di scariche se non di più, la ricarico subito dopo aver volato a 300mah (3c) quando è ancora tiepida e devo dire che và alla grande.

Fondamentalmente non c'è una regola particolare per la quale due lipo identiche si comportano in modo diverso.

Dò molta importanza al sistema di caricamento invece... Intendo dire che per ricarla non uso il radiocomando ma il carichino dell'hyperion, il 1210i.

[ziofico]

Buongiorno al 3D,son diversi giorni che non replico ai messaggi...

desidero ancora scusarmi con tutti i partecipanti e sopratutto con chi ha creduto che la mia fosse solo una "provocazione" (quantomeno gratuita ).

stamane sono ebbro di gioia e pronto a sotterrare qualsivoglia ascia di guerra : mi è arrivato di tutto,sia l'intero elicottero (senza radio) preso da rc-now che il set di ricambi ordinato da modellismo rossi.

mi è arrivato anche il grosso e sonnecchiante coassiale "da ripresa" che intendo utilizzare all'aperto senza vento,l'art tech md500... e sono in attesa della "nave scuola" per eccellenza,il dragonfly 4.(seguiranno richieste di consigli nei thread appositi)

nell'attesa dei ricambi,ho continuato a leggere l'argomento ed ho saputo della nuova versione col motore di coda più in alto,proverò sicuramente qualche modifica artigianale,in effetti si dovrebbe diminuire la torsione alla quale l'eli è sottoposto.

saluts

[marconos]

Originalmente inviato da ziofico

Buongiorno al 3D,son diversi giorni che non replico ai messaggi...

desidero ancora scusarmi con tutti i partecipanti e sopratutto con chi ha creduto che la mia fosse solo una "provocazione" (quantomeno gratuita ).

stamane sono ebbro di gioia e pronto a sotterrare qualsivoglia ascia di guerra : mi è arrivato di tutto,sia l'intero elicottero (senza radio) preso da rc-now che il set di ricambi ordinato da modellismo rossi.

mi è arrivato anche il grosso e sonnecchiante coassiale "da ripresa" che intendo utilizzare all'aperto senza vento,l'art tech md500... e sono in attesa della "nave scuola" per eccellenza,il dragonfly 4.(seguiranno richieste di consigli nei thread appositi)

nell'attesa dei ricambi,ho continuato a leggere l'argomento ed ho saputo della nuova versione col motore di coda più in alto,proverò sicuramente qualche modifica artigianale,in effetti si dovrebbe diminuire la torsione alla quale l'eli è sottoposto.

saluts

ho sperato tanto che tù ritornassi a scrivere,a volte certe discussioni prendono una piega strana.
vabbè torniamo a noi, anche io penso che diminuendo la torsione del rotore di coda,quest'ultimo ha maggiori capacità di risposta e forse anche di durata
perchè lavorerebbe con meno stress.................
che ne dici?
upps!!!!!!!!!!!!!!!!
dimenticavo mi sà che devi trovare un'altro rivenditore estero
che abbia ribambi modello nuovo

[maRRRco]

direi di parlare della qualità di volo del piccolo in esterno
anche lui a grandi velocità ha proprio difficoltà a virare a sinistra, bisogna richiamare con imbardata a sinistra e dare un po di cabra, insomma si deve rallentare proprio come con msr, però rispetto a quest'ultimo che quando riesci a farlo virare a sinistra si incxxxx come un toro rabbioso il solo pro, appare più preciso me meno reattivo
insomma sono proprio curioso di provare questa nuova sistemazione del motorino di coda ed equipaggiarlo con uno dell'msr
chissà che ne viene fuori

[ClaDj]

Buonasera, non s se avete notato, ma da Helipal c'è il solo pro anche di colore blu,ed inoltre il telaio è diverso....parlo della parte dove si innesta la coda....risulta essere più alto almeno credo.....nel mio solo pro l'innesto della coda risulta in un attacco più basso.....non so se anche il vostro è così.....possiamo parlare credo di un altra versione.....

[marconos]

Originalmente inviato da ClaDj

Buonasera, non s se avete notato, ma da Helipal c'è il solo pro anche di colore blu,ed inoltre il telaio è diverso....parlo della parte dove si innesta la coda....risulta essere più alto almeno credo.....nel mio solo pro l'innesto della coda risulta in un attacco più basso.....non so se anche il vostro è così.....possiamo parlare credo di un altra versione.....

vedi che non segui le lezioni,e sei impreparato?
vai a pagina 54,che stasera ti interrogo...........................
da come ho potuto capire ,noi siamo in possesso della prima versione
poi tu ci hai fatto notare la seconda,
ma qui,fra giovedì e venerdi ci aspettiamo,
la 3a versione

[Goldrake]

Originalmente inviato da ziofico

Buongiorno al 3D,son diversi giorni che non replico ai messaggi...

desidero ancora scusarmi con tutti i partecipanti e sopratutto con chi ha creduto che la mia fosse solo una "provocazione" (quantomeno gratuita ).

stamane sono ebbro di gioia e pronto a sotterrare qualsivoglia ascia di guerra : mi è arrivato di tutto,sia l'intero elicottero (senza radio) preso da rc-now che il set di ricambi ordinato da modellismo rossi.

mi è arrivato anche il grosso e sonnecchiante coassiale "da ripresa" che intendo utilizzare all'aperto senza vento,l'art tech md500... e sono in attesa della "nave scuola" per eccellenza,il dragonfly 4.(seguiranno richieste di consigli nei thread appositi)

nell'attesa dei ricambi,ho continuato a leggere l'argomento ed ho saputo della nuova versione col motore di coda più in alto,proverò sicuramente qualche modifica artigianale,in effetti si dovrebbe diminuire la torsione alla quale l'eli è sottoposto.

saluts

BENTORNATO ZIOOOOO

[qbert]

Originalmente inviato da Goldrake

Su questa cosa, sempre per esperienza, io non sarei tanto d'accordo.
Infatti, a conferma dell'eccezione, ho solo la lipo originale che avrà fatto una cinquantina di scariche se non di più, la ricarico subito dopo aver volato a 300mah (3c) quando è ancora tiepida e devo dire che và alla grande.

Fondamentalmente non c'è una regola particolare per la quale due lipo identiche si comportano in modo diverso.

Dò molta importanza al sistema di caricamento invece... Intendo dire che per ricarla non uso il radiocomando ma il carichino dell'hyperion, il 1210i.

Come hai fatto per il connettore della batteria?

Io ho trovato questa modifica.

[o professò]

Originalmente inviato da Goldrake

Su questa cosa, sempre per esperienza, io non sarei tanto d'accordo.
Infatti, a conferma dell'eccezione, ho solo la lipo originale che avrà fatto una cinquantina di scariche se non di più, la ricarico subito dopo aver volato a 300mah (3c) quando è ancora tiepida e devo dire che và alla grande.

Fondamentalmente non c'è una regola particolare per la quale due lipo identiche si comportano in modo diverso.

Dò molta importanza al sistema di caricamento invece... Intendo dire che per ricarla non uso il radiocomando ma il carichino dell'hyperion, il 1210i.

Non e' una questione di esperienza personale.....................
e' una questione di chimica e fisica......................

• After flight, the Li-Po batteries must be cooled to the ambient temperature before
charging.

nel caso specifico sono andato a vedermi vari manuali, per rimanere in tema microely e quindi l'msr che e' un micro ma lo dicono ovunque.

ecco il link, pagina n.4 a dx

http://www.horizonhobby.com/ProdInfo...080-Manual.pdf

tieni presente che scaldandosi aumenta la resistenza interna cosa che non facilità la carica, quindi oltre a caricarle non nel modo corretto le rovini e quasi sicuramente non le ricarichi con la capatità esatta, porprio perche aumentando la resistenza interna il CB le vede cariche prima.

http://www.baronerosso.it/forum/batt...ora-calde.html

Poi ovvio che si caricano uguale...............
Poi ovvio che ogniuno fa come gli pare.........
e magari si rovina prima un acaricata sempre fredda................
Ma la teoria e' questa...............

[ClaDj]

Si Marconos ma io sono attento
non ricordi che ti ho anche chiesto per il piegare la coda????
si quì abbiamo la
1° versione coda bassa

2° versione coda alzata ma con supporto motorino basso (poi non so i servi se agiscono insieme già da questa 2° versione)

3° versione coda alta,.supporto motore di coda alto, e entrambi i servi che per il picchia entrano in funzione ;)

Noi siamo in attesa del tuo esperimento