per teorici esperti ''calmi''

[riguardino]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Lo supponevo..
Grazie per avermene dato conferma....

penso che la differenza stia nel fatto che il flusso d'aria sia più concentrato in uscita piutosto che in ingresso per cui è chiaro che se va a sbattere contro una trave di coda molto grande l'efficienza venga penalizzata ma nel caso dei modelli da 3D la differenza sia minima.

però ho già detto abbastanza stupidaggini in questo post quindi....

e il flusso d'aria provocato dal rotore principale può influenzare il rendimento del ruotino dicoda ?
inoltre gli impennaggi che effetto hanno ?

[texwiller]

Originalmente inviato da tevererosso

e il flusso d'aria provocato dal rotore principale può influenzare il rendimento del ruotino dicoda ?
inoltre gli impennaggi che effetto hanno ?

forse nelle riproduzioni ma.....
nei modelli di eli per volo 3D il flusso d'aria del rotore principale non influisce sul ruotino di coda, per quanto riguarda gli impennaggi sempre sullo stesso modello sono superflui soprattutto quello orizzontale....!!