Drift in hovering rovescio

Il mio vecchio Raptor 50 ha questo strano problema:
quando lo porto in hovering rovescio la coda inizia a ruotare lentamente verso sinistra.
Il giro e' un GY-401 ed il servo un S9253, la sensibilita' e' all'80%
In hovering normale tutto a posto, ma appena lo ribalto la coda inizia a muoversi, lentamente e sempre nella stessa direzione.

Qualcuno ha qualche idea di quale possa essere la causa?

[belmattia]

Originalmente inviato da durone

Il mio vecchio Raptor 50 ha questo strano problema:
quando lo porto in hovering rovescio la coda inizia a ruotare lentamente verso sinistra.
Il giro e' un GY-401 ed il servo un S9253, la sensibilita' e' all'80%
In hovering normale tutto a posto, ma appena lo ribalto la coda inizia a muoversi, lentamente e sempre nella stessa direzione.

Qualcuno ha qualche idea di quale possa essere la causa?

Usi il blocco di coda? probabilmente ti calano o aumentano i giri del rotore.

cmq mi sembra un pò altino il guadagno del gyro.

Che radio hai e in che modo usi la funzione del gyro - se hai una futaba può

essere STD o GY -.

Originalmente inviato da belmattia

Usi il blocco di coda? probabilmente ti calano o aumentano i giri del rotore.

cmq mi sembra un pò altino il guadagno del gyro.

Che radio hai e in che modo usi la funzione del gyro - se hai una futaba può

essere STD o GY -.

Si', uso il blocco della coda e le curve motore e passo sono perfettamente simmetriche, quindi nessuna differenza fra hovering dritto o rovescio.
Ho un Futaba FC-28
Gli altri eli con le stesse identiche impostazioni di programma sono perfetti in hovering rovescio.

[belmattia]

Originalmente inviato da durone

Si', uso il blocco della coda e le curve motore e passo sono perfettamente simmetriche, quindi nessuna differenza fra hovering dritto o rovescio.
Ho un Futaba FC-28
Gli altri eli con le stesse identiche impostazioni di programma sono perfetti in hovering rovescio.

Quello che dici vuol dire poco....potrebbe essere che tu abbia più o meno giri di loro , di carburazione ne hai mai sentito parlare?Potrebbe anche essere che tu nel metterlo rovescio gli fai prendere o perdere giri....non credo che tu faccia anche gli stessi movimenti dei tuoi amici no?

Originalmente inviato da belmattia

Quello che dici vuol dire poco....potrebbe essere che tu abbia più o meno giri di loro , di carburazione ne hai mai sentito parlare?Potrebbe anche essere che tu nel metterlo rovescio gli fai prendere o perdere giri....non credo che tu faccia anche gli stessi movimenti dei tuoi amici no?

Parlavo dei miei altri 4 eli, non di quelli dei miei amici, mi sono spiegato male.
Faccio modellismo a scoppio da 32 anni, un po' di cose sulla carburazione le so .
Ma non capisco quel comportamento, i giri sono gli stessi e la carburazione e' giusta.

[belmattia]

Originalmente inviato da durone

Parlavo dei miei altri 4 eli, non di quelli dei miei amici, mi sono spiegato male.
Faccio modellismo a scoppio da 32 anni, un po' di cose sulla carburazione le so .
Ma non capisco quel comportamento, i giri sono gli stessi e la carburazione e' giusta.

Prova a rifare lo zero sul giroscopio.....cmq controlla i giri...se hai fatto lo 0 con giri più bassi è normale che drifti.quindi rifari lo zero del giro di nuovo.