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Vecchio 06 settembre 13, 11:16   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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Originalmente inviato da Panph Visualizza messaggio
minima competenza? hai visto l'articolo sul daily che ho linkato dove c'è nome e cognome? vai a vedere un paio dei suoi video...

se lui non era competente e non conosceva i rischi credo che come minimo il 95% degli utenti del barone (me compreso) non siamo "abilitati al volo"...
non parlo del caso in questione, parlo in generale. In giro vedo cose da far rizzare i capelli.
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luca.masali non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 13, 11:20   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di snioff
 
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Originalmente inviato da luca.masali Visualizza messaggio
In giro vedo cose da far rizzare i capelli.
Posso fare uno straquotone grosso un tir?
snioff non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 13, 11:34   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di dado099
 
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Per di piu' le industrie produttrici gettano ancora benzina sul fuoco.
Vedremo chi sara' il primo morto della classe 800 che sta spopolando.
Non bastano i danni che puo' fare un 700 ?
dado099 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 13, 11:44   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di 7.62x51
 
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Originalmente inviato da dado099 Visualizza messaggio
Per di piu' le industrie produttrici gettano ancora benzina sul fuoco.
Vedremo chi sara' il primo morto della classe 800 che sta spopolando.
Non bastano i danni che puo' fare un 700 ?
Ma non è nemmeno così..
Qualunque industria è libera di proporre sul mercato un determinato tipo di oggetto, innovativo, accattivante, più grande in questo caso. E' un obbligo di mercato.
Nessuno è però obbligato all'acquisto, come nel settore automotive esistono i SUV ed amenità del genere cui chiunque sia in grado di pagare può entrare in possesso.
Avere un mezzo del genere non significa saperlo condurre, esattamente come un modello.
In un sistema ideale dovrebbe essere la cognizione del singolo a prevalere e "guidare" il soggetto all'acquisto consapevole.
Ovviamente la condizione è da considerarsi utopica..
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Fabio
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Vecchio 06 settembre 13, 11:45   #5 (permalink)  Top
Sospeso
 
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beh Dado su questo non sono troppo d'accordo. Nel mettere sul mercato macchine sempre piu' performanti non e' deprecabile, se vengono progettate con i necessari livelli di sicurezza strutturale.

Adottare adeguati livelli di sicurezza nell'uso e' compito nostro, non dei produttori.
lastorri non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 13, 11:46   #6 (permalink)  Top
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Fabio abbiamo detto la stessa cosa..
lastorri non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 13, 11:49   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di 7.62x51
 
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Originalmente inviato da lastorri Visualizza messaggio
Fabio abbiamo detto la stessa cosa..
Nello stesso istante...

Tu fai solo elicotteri?

Pentiti! Assassino!
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Fabio
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7.62x51 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 13, 11:53   #8 (permalink)  Top
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Mi pento... mi pento...

ora faccio solo elicotteri ma in passato ho fatto tutto il radiocomandabile:
- alianti
-aerei glow
-macchinine 1/8
- barche a vela

mi mancavano i sommergibili e gli elicotteri. I primi li ho tralasciati e mi sono scimmiato sui secondi
lastorri non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 13, 11:56   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Panph
 
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Originalmente inviato da dado099 Visualizza messaggio
Per di piu' le industrie produttrici gettano ancora benzina sul fuoco.
Vedremo chi sara' il primo morto della classe 800 che sta spopolando.
Non bastano i danni che puo' fare un 700 ?
Questo mi sembra un ragionamento oltre che assurdo, troppo estremo.. Se seguissimo questa filosofia non esisterebbero le Ferrari, i letti a castello e nemmeno i coltelli da macellaio..
__________________
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Multiplex Solius 2160mm
Panph non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 13, 15:42   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 08-04-2013
Residenza: Palermo
Messaggi: 1
Una soluzione potrebbero essere delle protezioni, magari una rete per gli spettatori e in plexiglass per i piloti.
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