Incredibile !

[Panph]

Assolutamente niente da dire che siano macchine pericolose, però secondo me si può stare attenti e cauti finché su vuole, ma la variabile sfiga è sempre da tenere in considerazione..
Fare una legislazione che regoli la vendita e l'utilizzo dei nostri modelli la vedo impossibile come cosa, soprattutto per la vendita che ormai è quasi totalmente online e anche una buona fetta dall'estero..
Sinceramente credo che basterebbe che (parlando in generale) il modellista tipo prenda seriamente in considerazione le avvertenze che trova nelle prime pagine di tutti i manuali di istruzioni, cosa che chiunque salta, ma una persona coscienziosa applica anche senza leggere...
Purtroppo non credo proprio sia il caso in questione.. Qui sarà stato un indicente, un link del piatto che salta, la centralina che è impazzita o chissà cosa..

[runner73]

Originalmente inviato da snioff

Gli eli-modelli, cosi come sono commercializzati, regolamentati e -cosa peggiore- generalmente utilizzati, sono troppo pericolosi.
In occasione dell'altro incidente MORTALE, tentai di sottolineare la pericolosita INTRINSECA di un oggetto (pale) che ruota a quella velocita, a quota occhi, a 4-5 metri di lontananza. L'eli è intrinsecamente piu pericoloso di una barchetta a vela rc. Non possono essere regolamentati alla stessa maniere. A mio avviso bisogna imparare da questi episodi per migliorare. E questi sono solo i peggiori episodi (i mortali) che passano alla cronaca. Chissa quanti "affettati" in giro per l'Italia...
Fui tacciato di allarmista, buonista e alla fine la discussione chiusa.

Peccato ora riaprirla ...... con un altro morto.

quoto, dovrebbe essere vietato l'uso fuori dalle strutture con sicurezze adeguate

[stefaros]

Originalmente inviato da luca.masali

Cominciano a essercene troppe di storie così. Questi cosi sono pericolosi, e vanno in mano a persone senza la minima competenza. Bisognerebbe dare valore legale all'attestato di aeromodellista, senza quello non piloti.

Inviato dal mio LG-E610 con Tapatalk 2

Io cellò

[stefaros]

io penso che certe macchine andrebbero vendute dietro presentazione almeno dell'attestato,o perlomeno un qualcosa che certifichi che il cliente è capace a pilotarlo e gestire le emergenze.
Penso anche che è necessario,dal 450 in su,volare solo nei campi volo.
Penso poi,che oltre tutte le precauzioni,è sempre il pilota che deve essere cosciente dei rischi.Certi video in rete non aiutano.
Da noi ,ai nuovi arrivati,facciamo la lezione,prima di tutto ,sui rischi e sulle precauzioni.
La precauzione piu importante,oltre ad avere il mezzo in perfette condizioni,è la distanza di sicurezza.
Oltre al dolore per la perdita di un collega,queste cose non fano bene al modellismo.
non voglio sembrare bacchettone,ma i rischi ci sono.Purtroppo.

[NinoXF]

Ciao a tutti.
Il problema dipende dalla mentalità di "chi" sta pilotando. Su molti video pubblicati su Youtube si vedono "piloti" (+ o -) che fanno evoluzioni con l'ely a pochi metri dalla faccia. La cosa peggiore è l'emulazione. Se un pilota per caso si decide a correre il rischio e fa una " caXXata" allora questa diventa la moda del momento, e quindi, tutti la devono seguire, altrimenti non sei "un pilota". Se ci abbini un problema maccanico o elettronico, sempre plausibile, la frittata è fatta!
Io da elimodellista della domenica mi sono anche annoiato di vedere voli che non hanno niente a che vedere con i concetti di "realismo" e, sopratutto, di "volo", e non mi entusiamo nel vedere frullare in quel modo gli elicotteri RC. Sono pochi i piloti che volano pensando al realismo e più tempo passa e meno diventano. E' assodato che è più facile incrociare ritmicamente gli stick che mantenere una posizione precisa o eseguire un volo preciso e realistico.
Comunque il luogo dove volava Pirozek Jr. era si un parco ma autorizzato per il volo degli elimodelli. Allego articolo.

Remote Controlled Helicopter Kills Man in Brooklyn - Metropolis - WSJ

Ciao.

[Panph]

continuo qui ma è in risposta all'altro topic nella sezione principianti...

mi sento di quotare CescoP,
anche io attualmente volo in parchi pubblici, eppure non mi sento un delinquente. per me si può volare dove si vuole, sta al pilota valutare se le condizioni per un minimo di sicurezza in quella location ci sono o meno.
due esempi: in città (volo solo con il 450), campo da calcio separato dall'area giochi con delle reti di metallo (per i palloni). Vado a volare in orari "strategici", quando so di trovare poco o nessuna persona. se ci sono i curiosi dico di rimanere dietro la rete, al massimo dietro di me.
in montagna a fianco casa ho un prato pubblico 200x70m, circondato dal bosco con un percorso pedonale su un lato.. mi metto su quel lato a pilotare, e se ci sono i curiosi li tengo a bada.

nel caso in questione i giornali parlano di 4 testimoni, tra cui i genitori.. si può quindi pensare che le condizioni che c'erano erano simili "alle nostre".

ci sono molti campi volo molto meno sicuri...

se tutti avessimo un minimo di buonsenso non ci sarebbe bisogno di ENAC che fa regolamentazioni.
e comunque vorrei precisare una cosa. gli ultimi 2 casi di morti nelle ultime 2 settimane... mi pare che l'elicottero se lo siano tirati addosso. pensate che con le regolamentazioni dell'ENAC o dell'ente Americano, o se avessero volato in un campo attrezzato, le cose sarebbero andare diversamente?

[wan man]

Originalmente inviato da luca.masali

Cominciano a essercene troppe di storie così. Questi cosi sono pericolosi, e vanno in mano a persone senza la minima competenza. Bisognerebbe dare valore legale all'attestato di aeromodellista, senza quello non piloti.

Inviato dal mio LG-E610 con Tapatalk 2

Negli Usa e' obbligatotia sia la iscrizione ad una associazione aeromodellistica che una assicurazione. Purtroppo gli incidenti succedono. E' evidente che questo modellista era uno capace ma anche un po' spericolato, nel suo video si vedono manovre di alta capacita ed esperienza, ma se fossero fatte un po piu lontano i rapporti di sicurezza sarebbero certamente piu appropriati.
Solo per tua conoscenza, io vivo in Repubblica Domenicana e qui davvero non ci sono regole purtroppo ed anch'io volo con un trex 700 (purtroppo non sono cosi bravo) e ti assicuro che pur sapendo i rischi che si corre con una macchina di queste dimensioni e forza non trascuro mai la sicurezza, anche se un incidente puo sempre capitare.
Un cordiale saluto
Wan Man

[MaxMin]

Visto che ci sono 4 testimoni si sa' la dinamica? Volava troppo vicino o guasto?
Imprudenza o fatalità?

[dpl]

Originalmente inviato da MaxMin

Visto che ci sono 4 testimoni si sa' la dinamica? Volava troppo vicino o guasto?
Imprudenza o fatalità?

quando un eli fa 3d spinto a me, incompetente, semba guasto.

[Giobbanni79]

A volte (non sempre ma a volte) anche l'esperienza può giocare brutti scherzi,secondo me questo poveretto è incappato in un grosso errore che può capitare a tutti e in tutte le cose,ossia la troppa sicurezza (intendo dire la troppa sicurezza nelle proprie capacità o affidabilità del modello).