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Vecchio 07 settembre 13, 15:17   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di mgaproduction
 
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Ho letto un pò il 3D. La cosa mi sconvolge soprattutto perchè penso che io e 7.62x51 abbiamo la fortuna di avere un campo volo che ha adeguate soluzioni di sicurezza.
In realtà niente di particolare : rete per gli spettatori/frequentatori del campo ma soprattutto lontananza assai elevata da chiunque.
Quindi non corriamo nemmeno il rischio di coinvolgere eventuali passanti incuriositi.

Volevo però mettere a fattor comune un paio di riflessioni che mi sono venute in mente :
la prima legata alla sicurezza e a quello che ho scritto prima ve la lascio immaginare guardando questo video :



Credo non ci sia nulla da aggiungere e che non debba stare a spiegare le mie considreazioni a riguardo se non che "ci piace andare a vedere queste cose"

La seconda considerazione che faccio è che non è possibile regolamentare queste cose (almeno in Italia ed ancor meno in America) visto che il porto d'armi è a portata di moltisisme persone (quasi tutte) sia per uso sportivo che da caccia. Le armi le vendono a chi è regolare poi quello che succede/può succedere dopo...........

EDIT : aggiungo pure che è molto più rischioso camminare a piedi per le strade di Milano e Torino (per dirne alcune) che non pilotare elicotteri rc
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mgaproduction non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 settembre 13, 16:25   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mgaproduction Visualizza messaggio
...La seconda considerazione che faccio è che non è possibile regolamentare queste cose (almeno in Italia ed ancor meno in America) visto che il porto d'armi è a portata di moltisisme persone (quasi tutte) sia per uso sportivo che da caccia. Le armi le vendono a chi è regolare poi quello che succede/può succedere dopo...........
Forse non te ne sei reso conto.
Inconsciamente hai paragonato l'eli RC ad un'arma!!
snioff non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 settembre 13, 20:19   #3 (permalink)  Top
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A me certe cose fanno girare le b....... solo un emerito deficiente magari pure campione del mondo (di deficienza) fa 3d in un posto del genere.Io non essendo appassionato di 3d (ormai diventata un modo per fare gli sboroni) non li cerco questi video,preferisco guardare l'f3c quello si che è la prova di padronanza totale del mezzo secondo me sempre....
Un'altra cosa che mi fa incazzare sono tutti quei nuovi arrivati che spesso nella sezione principianti chiedono......"Acquisto primo hely" poi ti dicono che non hanno mai avuto un radiocomando in mano,però ti chiedono se il modello da 150 euro che vogliono comprare fa il 3d maddai!!!!!!
Perdonate lo sfogo ma certe cose mi danno troppo ai nervi e se qualcuno si sente offeso da quello che ho detto gli chiedo scusa
Giobbanni79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 settembre 13, 16:54   #4 (permalink)  Top
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In effetti non è un gioco, bisogna prestare la massima attenzione e consiglio a tutti una copertura assicurativa!
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Vecchio 20 settembre 13, 13:48   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Pogonaro Visualizza messaggio
Sarebbe meglio una lastra trasparente antisfondamento
Il lexan viene usato per gli scudi delle forze dell'ordine ma anche come tettoia per le fermate degli autobus e tante altre cose.
Di aspetto identico al plexiglass di presta a mille usi e di piega a freddo come le lamiere.


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Vecchio 20 settembre 13, 16:24   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mgaproduction Visualizza messaggio
Il lexan viene usato per gli scudi delle forze dell'ordine ma anche come tettoia per le fermate degli autobus e tante altre cose.
Di aspetto identico al plexiglass di presta a mille usi e di piega a freddo come le lamiere.


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Verissimo...il lexan è molto più robusto a impatti e flessioni del plexiglas....ma molto più costoso soprattutto per spessori superiori ai cinque millimetri...
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Vecchio 20 settembre 13, 17:00   #7 (permalink)  Top
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Verissimo...il lexan è molto più robusto a impatti e flessioni del plexiglas....ma molto più costoso soprattutto per spessori superiori ai cinque millimetri...
Però si piega e si lavora a freddo come una lamiera; il plexiglass no
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Vecchio 20 settembre 13, 17:14   #8 (permalink)  Top
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Lor signori mi perdonino, ma....
I ricognitori teleguidati (i droni prima dei multicotteri) venivano recuperati dirigendoli contro una rete floscia.
Se si mette in piedi una battaglia tra pala di carbonio e armatura in grado di RESPINGERLA si finisce a parlare di lexan e altre soluzioni improbabili e costose.
Lo scopo di una protezione è: impedire che l'elicottero (di questo si parla) vada a sbattere contro il pilota, assicurando al pilota aria, frescura e visibilità. Perchè non usare l'equivalente di una porta da calcio col pilota DENTRO? E' in grado di smorzare in pochi centrimetri un pallone pesante che viaggia a un centinaio di kmh... Una rete anche a maglie larghe, anche se di filo sottile, quando un elicottero gli va contro lo avvolge, ne arresta il movimento lineare e gli si inviluppa istantaneamente sulle parti in rotazione. Per pochi euro.
In un crash meno roba dura c'è di mezzo meglio è. Una pala che si spezza contro una corazza e rimbalza via è molto peggio di un gomitolo di elicottero e nylon.
Alberto Nencioni non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 settembre 13, 18:22   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Alberto Nencioni Visualizza messaggio
Lor signori mi perdonino, ma....
I ricognitori teleguidati (i droni prima dei multicotteri) venivano recuperati dirigendoli contro una rete floscia.
Se si mette in piedi una battaglia tra pala di carbonio e armatura in grado di RESPINGERLA si finisce a parlare di lexan e altre soluzioni improbabili e costose.
Lo scopo di una protezione è: impedire che l'elicottero (di questo si parla) vada a sbattere contro il pilota, assicurando al pilota aria, frescura e visibilità. Perchè non usare l'equivalente di una porta da calcio col pilota DENTRO? E' in grado di smorzare in pochi centrimetri un pallone pesante che viaggia a un centinaio di kmh... Una rete anche a maglie larghe, anche se di filo sottile, quando un elicottero gli va contro lo avvolge, ne arresta il movimento lineare e gli si inviluppa istantaneamente sulle parti in rotazione. Per pochi euro.
In un crash meno roba dura c'è di mezzo meglio è. Una pala che si spezza contro una corazza e rimbalza via è molto peggio di un gomitolo di elicottero e nylon.
È anche vero...ma la visibilità per il pilota è importante e guardare il modello in volo attraverso una rete seppure a maglie larghe lo trovo fastidioso....un pannello di lexan se ben pulito sembra inesistente a vantaggio del controllo col mezzo...ad ogni modo non occorre un pannello di enormi dimensioni basterebbe creare una struttura di rete metallica tradizionale che protegge le gambe fino al torace...al di sopra di questa struttura un pannello di lexan largo un metro è piu che sufficente...magari sfilabile che può essere facilmente sostituito o pulito....
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Vecchio 20 settembre 13, 19:05   #10 (permalink)  Top
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Razzismo anche nel modellismo. pazzesco.
A parte questo, il lexan costa molto meno. Io mi sono fatto fate il porta elicottero in lexan 3mm e ti garantisco che resiste alle martellate date sul serio
http://www.baronerosso.it/forum/elim...-con-cosa.html

2 mq 80€ ....

Se resiste ad un martello tranquillo che resiste anche ad un 700 che gli piomba addosso

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