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Vecchio 06 ottobre 04, 18:11   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 06-10-2004
Residenza: Bari
Messaggi: 3
help caliber m24

:lol ciao a tutti,
Sono nuovo e pertanto colgo l'occasione per rivolger un saluto a tutti gli amici.
Dopo aver pilotato aerei per un po' di anni, mi sono ritrovato in possesso di un caliber 24... quando le batterie ( 8 celle da 800 mAh) me lo consentono, riesco a fare qualche secondo di hovering.
Penso che tutto sommato il prodotto kyosho non sia male, devo chiedere un paio di cose
1) devo volare con il trim tutto a picchiare è normale? non ho più regolazioni disponibili
2) qualcuno sa che squadrette montano i due servi le hitec e le jr non calzano
3) il rotore di coda non è moto efficiente come anticoppia: qulcuno sa come si regola il gyro tramite (penso) i due trim sull'unità di controllo (sono sotto un piccolo adesivo).
4) mi potete suggerire dove reperire i motori alternativi a quelli originali magari con prestazioni migliori, non suggerite brushless perchè non capisco come possano essere collegati: da dove prendo il segnale di comando l regolatore!
5) ma qualcuno ha veramente installato le LiPo? come la mettiamo con il cut off?
luigi72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 ottobre 04, 16:00   #2 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 10-10-2004
Messaggi: 8
Luigi:

approfitto della tua esperienza per farti una domanda:

- da quando hai aperto la scatola hai fatto qualche aggiustamento meccanico al modell ?

Una mancata regolazione dei leverismi del rotore potrebbe spiegare sia i mei che i tuoi problemi, intendo la necessita' di volare con il trim tutto a picchiare !

cosa vuol dire che non calzano le squadrette dei servo ?

Quanti ingranaggi / pignoni dei motori hai consulato ?

Simone
smannori non è collegato   Rispondi citando
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