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| User Data registr.: 19-07-2008
Messaggi: 107
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Proseguo il discorso fatto da Mauro circa le aspettative di questo progetto. Per fare l'analisi ho utilizzato software di simulazione di prestazioni della Scorpion. Ho preso in considerazione tre configurazioni: 1- 3026 880kv 6S; 2- 3026 445kv 12S GMauro; 3- 3026 445kv 12S GMauro rm 0.020 ohm; 1- 3026 880kv 6S: Resistenza avvolgimento: 0.027 ohm Dati dedotti dal grafico allegato1. Punto di Massimo rendimento: - Efficienza: 85.9 % - Corrente: 32,7 A - Potenza Assorbita: 727 w - Potenza Erogata: 624 w Punto di massima corrente continua (52A): - Efficienza: 83.5 % - Potenza Assorbita: 1147 w - Potenza Erogata: 892 w Il range di erogazione con efficienza superiore all'80%: 15A - 69A 2- 3026 445kv 12S GMauro Ho utilizzato lo stesso valore di resistenza di avvolgimento del motore standard pari a 0,027 Ohm. In reltà sarebbe legittimo, visto l'avvolgimento con monofilo di grossa sezione, aspettarsi valori decisamente più bassi. Dati dedotti dal grafico allegato2. Punto di Massimo rendimento: - Efficienza: 89.5 % - Corrente: 46.8 A - Potenza Assorbita: 2.078 w - Potenza Erogata: 1.860 w Punto di massima corrente continua (52A): - Efficienza: 88.7 % - Potenza Assorbita: 2334 w - Potenza Erogata: 2334 w Range di erogazione con efficienza superiore all'80%: 12A - 110A Da ultimo una analisi, del tutto speculativa, per vedere cosa succede nell'ipotesi che la resistenza interna del motore by GMauro corrisponda a 0,020 Ohm. Dati dedotti dal grafico allegato3. Punto di Massimo rendimento: - Efficienza: 90.3 % - Corrente: 51.48 A - Potenza Assorbita: 2.285 w - Potenza Erogata: 2.064 w Punto di massima corrente continua (52A): - Efficienza: 89.8 % - Potenza Assorbita: 2308 w - Potenza Erogata: 1992 w Range di erogazione con efficienza superiore all'80%: 12A - 138A A voi le considerazioni del caso. Dario P.S. l'analisi fatta vale come ipotesi di scuola perchè il motore By GMauro ha caratteristiche elettromagnetiche diverse da 3026 standard (14 magneti invece di 12)
__________________ Mini Protos 6S-VStabi-MKS DS95/95i - Protos 6S-VStabi-JR 3405 Protos SK 12S-VStabi-JR3717HV/9088 - Motori By GMauro Henseleit TDR-VStabi-TORQ 9180/9188-Scorpion 4530 LE Ultima modifica di drader : 27 ottobre 11 alle ore 01:41 |
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| User Data registr.: 30-05-2006 Residenza: Marte
Messaggi: 7.329
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Azz!! ![]() Si si...mi do alla prova del 12S Gmaurizzated, nel caso preparati per il n* 4 ![]() Come al solito...GRANDE!! Ps: se ti capita ancora di scaldarti ....prova a riavvolgerti....
__________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità... |
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| Rivenditore - GMauroBrushless Data registr.: 22-07-2005 Residenza: Piacenza
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| User Data registr.: 19-07-2008
Messaggi: 107
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Resistenza avvolgimento: 0.040 ohm Punto di Massimo rendimento: - Efficienza: 88.3 % - Corrente: 40.5 A - Potenza Assorbita: 1801 w - Potenza Erogata: 1590 w Punto di massima corrente continua (52A): - Efficienza: 83.5 % - Potenza Assorbita: 2305 w - Potenza Erogata: 1917 w Il range di erogazione con efficienza superiore all'80%: 12A - 82A In questo caso si nota che l'efficienza massima, e di conseguenza la potenza erogata, si riduce di un paio di punti ... nulla di veramente drammatico. La cosa che invece salta subito all'occhio, è il netto restringimento del range di utilizzo del motore (forma a campana più accentuata della curva motore) ... ora il campo favorevole si riduce di oltre 50 A, quindi, nell caso di un utilizzo estremo, si avrano efficienze molto inferiori con relativi problemi di surriscalmento e maggior consumo. Ad esempio dal grafico si nota che, nell'ipotesi di lavorare anche solo 1 minuto a 79A, il motore raggiungerebbe una temperatura di 148 °C ...
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| Rivenditore - GMauroBrushless Data registr.: 22-07-2005 Residenza: Piacenza
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Le simulazioni di Dario, mi hanno interessato parecchio. Il fatto di come e quanto cambiano i dati solo in funzione della Ri del motore, mi ha spinto a rifare un altro motore 3026, per il protos a 12S. Questa volta l'obbiettivo è stato quello di abbasssare il Kv quanto più possibile stando a valori di Ri quanto più bassi possibile. Il primo motore fatto avvolto Y di cui ho pubblicto le foto ha una Ri di 0.054 ohm, ben più alta di quelle ottimisticamente ipotizzate. Quello di adesso è avvolto 7+8x0.9 YY, un Kv presunto di circa 560 (presunto in quanto la campana a 14 poli è arrivata difettata e attendo una soluzione al problema... )La Ri di questo motore è scesa a 0.025 ohm, più che dimezzata, ora direi che possiamo essere in linea con la simulazione di Dario, e con dati di tutto rispetto. Vedremo al collaudo.... |
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