Protos 12S

[marco xp]

Originalmente inviato da drader

Cari amici del Protos,
immagino che sia difficile da credere, ma l'idea che mi frullava in testa da tempo si sta finalmente materializzando: un Protos a 12S.
Il merito va tutto a GMauro che, a sua volta, stava maturando questa intuizione e .... voilà! Pensato, detto e fatto ... eccomi ora qui alle prese con un fantastico Scorpion kit 3026 (445 kv 5+5x1 Y), pronto per essere montato sul mio Protos che, per l'occasione, sarà aggiornato ad una configurazione full HV.

Configurazione prevista:

Protos SK
Pale: SpinBlades 465/Sab 470
ESC: YGE 60HV
Motore: Scorpion kit HK 3026 12N14P 445kv
Servi ciclico: JR 3717HV
Servo coda: Outrage Torq 9088
VStabi 5.2 + Governor
Batterie: 2 x Outrage NRG 1300mAh 6S

L'elettronica sarà alimentata in HV con una batteria Hyperion 2S da 850 mAh.

Dario

Sembra interessante.........ma con tutta quella potenza sarà poi altrettanto gestibile?
Con delle 1300 farai poi meno di 3 minuti di volo.
Tienici aggiornati
Ciao

[jerry-stratus]

Originalmente inviato da marco xp

Sembra interessante.........ma con tutta quella potenza sarà poi altrettanto gestibile?
Con delle 1300 farai poi meno di 3 minuti di volo.
Tienici aggiornati
Ciao

sono 12 celle,rimarrai sempre sui 5 minuti ad occhio e croce..

[Capitan Harlock]

Ma non vi Siete Minimamente posti il dubbio di possibili cedimenti !!?

Fate bene attenzione le cose hanno dei Limiti.

Ciao

[GMAURO]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Ma non vi Siete Minimamente posti il dubbio di possibili cedimenti !!?

Fate bene attenzione le cose hanno dei Limiti.

Ciao

ti sei minimamente chiesto perché dovremmo andare oltre i limiti?

[urgno]

Mauro, che ne pensi invece dell'ipotesi LV con yge 80 + HK3226 ?

immagino che si debba salire con i C delle lipo quindi aumentare il peso,
mentre con un 12S il peso e i C necessari dovrebbero rimanere piu' o meno gli stessi quindi forse e' la soluzione migliore... che dici ?

[GMAURO]

Originalmente inviato da urgno

Mauro, che ne pensi invece dell'ipotesi LV con yge 80 + HK3226 ?

immagino che si debba salire con i C delle lipo quindi aumentare il peso,
mentre con un 12S il peso e i C necessari dovrebbero rimanere piu' o meno gli stessi quindi forse e' la soluzione migliore... che dici ?

non saprei, il motore che indichi é una news fresca fresca di questi giorni e non mi sono ancora soffermato sui dati, anche perché non sono mai così indicativi.... Ma non penso si arriverebbe a grandi stravolgimenti.

[7.62x51]

Bravi Dario e Mauro
avete avuto una bella idea!

Senza esperimenti di questo tipo giocheremmo con gli aeroplanini di carta.

Una cosa mi lascia perplesso:
Il t-rex 450 a 6S si, il Protos a 12S no.
Ma il 450 Pro non va già bene di suo?
La modifica 6S viene commercializzata da Align quindi è un'ideona?

Badate bene, parlo in generale:
continuo a leggere di gente che vuole far andare i Logo a 12 celle, con motori da 8KW; che vuole montare motori mostruosi sui TDR, distruggendo in ambo i casi le trasmissioni,
e adesso non va bene provare 12S su un 500?

Mantenendo fissi i giri di testa non si rompe nulla, l'incremento di coppia non sarà enorme (un motore a filo singolo ne darà comunque molta di più di quello originale, 6 o 12 celle), comunque il vantaggio teorico esiste.

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Ma non vi Siete Minimamente posti il dubbio di possibili cedimenti !!?

Fate bene attenzione le cose hanno dei Limiti.

Ciao

hai ragione, sabato metto il pignone da 16T e mi limiterò a 3500RPM

[Heliup]

Lo voglio anche io il motore per 12S !!!!!!!!!!!

Maurooooooo

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da GMAURO

ti sei minimamente chiesto perché dovremmo andare oltre i limiti?

Originalmente inviato da aleonger

hai ragione, sabato metto il pignone da 16T e mi limiterò a 3500RPM

Certo il motore scalderà meno a parità di prestazioni del 6s... ma Mauro ho come l'impressione che tu ti sei scaldato

Io personalmente non mi son chiesto Nulla...Perché dovrei del resto!?

ragazzi fate le vostre prove e Quanto di Meglio...Non ho Certo scritto per polemizzare!

Quindi fate sapere come procede...e come si comporta in funzione dei voli effettuati!!!
Son curioso Di sapere quanti Watt tira Fuori...con pale da 470mm...Chi sarà il Pilota!?
Un video sarebbe Gradito

Ciao