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Vecchio 17 novembre 10, 00:39   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Sfingelix70
 
Data registr.: 16-12-2008
Residenza: napoli
Messaggi: 326
efficienza servi

salve e noto che i servi di nuova generazione tipo jr/futaba fbl ecc hanno un
rendimento e longevita' superiore, in particolare i servi con motori brushless,
secondo voi il motore a spazzole tipo (coreless)dopo 1/2 anni di funzionamento;
1 perde reattivita'?
2 controllare il grasso degli ingranaggi?
3 bisogna controllare qualcosa?
4 farlo andare fino a che non si brucia?
5 cambiarli senza farsi troppi problemi?

e una materia che conosco poco se qualcuno ne sa' qualcosa si faccia avanti grazie.
Sfingelix70 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 novembre 10, 21:33   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 21-12-2008
Residenza: Firenze
Messaggi: 59
servi

Salve io è tanti anni che volo: sono in pensione col massimo di anzianità e il mio hobby me lo portato dietro, il tuo problema non me lo sono mai posto ho sempre fatto grande manutenzione al mezzo anche quando volavo con il Pluri o biplani,e qualche riproduzione l'elettronica fino a che va lasciavo andare dopo un pò di usura la cambivo compreso i servi
I'vocia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 novembre 10, 21:14   #3 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 30-08-2006
Messaggi: 2.120
Citazione:
Originalmente inviato da Sfingelix70 Visualizza messaggio
salve e noto che i servi di nuova generazione tipo jr/futaba fbl ecc hanno un
rendimento e longevita' superiore, in particolare i servi con motori brushless,
secondo voi il motore a spazzole tipo (coreless)dopo 1/2 anni di funzionamento;
1 perde reattivita'?
2 controllare il grasso degli ingranaggi?
3 bisogna controllare qualcosa?
4 farlo andare fino a che non si brucia?
5 cambiarli senza farsi troppi problemi?

e una materia che conosco poco se qualcuno ne sa' qualcosa si faccia avanti grazie.



dopo 2/3 anni di funzionamento vale il punto 5.....la prevenzione e' buona cosa......!!
texwiller non è collegato   Rispondi citando
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