| | #12 (permalink) Top |
| User Data registr.: 02-07-2007 Residenza: Forlì
Messaggi: 2.182
| Da quel che so io il wd-40 lava via il grasso di lubrificazione dei cuscinetti, quindi il cuscinetto può risultare un po' più scorrevole, ma a quel punto sei costretto a lubrificarlo molto spesso perchè il wd-40 non aderisce bene come il grasso originale e va continuamente rimpiazzato, se no come dici tu si rovinano le sferette.
__________________ Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik) |
| | |
| | #13 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
non avresti potuto dirlo meglio! e anche se nei cuscinetti del motore non c'è grasso, li rovina perchè "secca" troppo le sferette....... | |
| | |
| | #14 (permalink) Top |
| User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Cividale del Friuli-Pisa
Messaggi: 566
| ??
Se il motore resta fermo non c'è alcun tipo di problema col wd 40, dal momento in cui si mette in moto è il lubrificante della miscela che provvede a raffreddare e lubrificare i cuscinetti di banco(i quali di norma non sono autolubrificanti). Forse quelli del negozio si riferivano a cuscinetti schermati da ambo i lati(autolubrificanti)?
__________________ Hirobo SST Eagle 2 Gasser----Freya 90 OPII----T450PRO----HEIM---- |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| After run | soap86 | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 22 | 12 aprile 09 21:55 |
| wd40 | mantuaboy | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 22 | 13 agosto 08 10:27 |
| I supporti in silicone del motore e il WD40 | fabioxyz | Aeromodellismo Volo a Scoppio | 12 | 21 luglio 08 18:24 |
| After Run | ultimoni | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 15 | 21 maggio 08 21:38 |
| svitoil o wd40? | racerman | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 31 | 07 marzo 07 02:01 |