After Run wd40

[m@g--]

può andare bene spruzzare il wd40 dopo ogni sessione di volo per proteggere i cuscinetti dalla corrosione?

[BlackSheep]

il Wd40 lo uso io nella auto rc 1:8 off-road...però i cuscinetti sono tutti schermati..e si corre nella terra, fango, polvere...per ottenere un buon risultato dovresti smontarti i cuscinetti e lubrificarli singolarmente da entrambi i lati.

La benzina che si usa ha gia le componenti necessarie anche per la lubrificazione dei motore, tranqui...

[tarzanboy]

Se voli spesso non c'è bisogno di nulla.
Se l'eli resta fermo per un mese o più allora lava il motore e lubrifica tutte le parti(non solo cuscinetti) con olio minerale.

[m@g--]

Ok, dunque non serve lavare il motore dopo ogni giornata di volo,pensavo servisse a prevenire l'intaccamento dei cuscuinetti

[tarzanboy]

Esatto, inoltre come olio ti consiglio di usare L'helimix, è il meglio che ho provato finora...

[veltro10]

Originalmente inviato da m@g--

Ok, dunque non serve lavare il motore dopo ogni giornata di volo,pensavo servisse a prevenire l'intaccamento dei cuscuinetti

Serve, serve, ma è una gran rottura, quindi direi che 2 volte l'anno se si vola spesso basta.

ciao

[luca bianchessi]

non serve a nulla, anzi, crea danno!
mi hanno detto, in un negozio di cuscinetti, che ikl wd 40 danneggia le sfere.........


ciaooo

[m@g--]

Originalmente inviato da veltro10

Serve, serve, ma è una gran rottura, quindi direi che 2 volte l'anno se si vola spesso basta.

ciao

Be sarà anche una seccatura pero se ti mantiene i cuscinetti longevi nel tempo penso si possa anche perdere 5 minuti,certo che se devo smontare allora il discorso cambia,comunque visto che in passato mi hai sempre dato ottimi consigli faccio come dici te vai di petrolio bianco