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Vecchio 27 giugno 09, 23:35   #1 (permalink)  Top
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Volaaaaaaaaaaa!!!

Il fantastico prototipo di autogiro del mio amico, tutto fatto in casa con l'ausilio di pezzi di elicottero riciclati e ricombinati insieme in modo a dir poco geniale, dotato di normali pale da elicottero, ha spiccato il volo, ha fatto un giro intorno alla pista ed è atterrato senza danni!
La procedura è stata la seguente:
- fiondare l'autogiro a manetta lungo la pista, con rotore messo in rotazione da motorino ausiliario.
- rendersi conto che non si alzava nemeno di un millimetro!
- sostituire le pale da elicottero con pale da autogiro (quelle del mio Cierva C30, da me gentilmente offerte per amore della scienza).
- riprovare a rullare, correggendo qua e là le varie incidenze, fino all'agognato decollo!

Appena posso metto qualche foto
__________________
Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik)
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Vecchio 27 giugno 09, 23:56   #2 (permalink)  Top
Sospeso
 
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In teoria tutti i profili alari si possono adattare all'autogiro, ma se i modelli
(e non solo) non riescono ad alzarsi da terra quando si usano le normali pale di elicotteri, è solo una questione di scarsa superfice alare congiunta ad una bassa velocità di rotazione e quindi.... esigua portanza sviluppata.

ps:
che fortuna avere un ex allievo del Depron fra voi.
NANETTO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 giugno 09, 11:58   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da NANETTO Visualizza messaggio
In teoria tutti i profili alari si possono adattare all'autogiro, ma se i modelli
(e non solo) non riescono ad alzarsi da terra quando si usano le normali pale di elicotteri, è solo una questione di scarsa superfice alare congiunta ad una bassa velocità di rotazione e quindi.... esigua portanza sviluppata.

ps:
che fortuna avere un ex allievo del Depron fra voi.
Non saprei, il problema è che se dai passo negativo le pale girano ma non portano, se lo dai positivo non girano proprio. E anche con le pale piano convesse non penso che sia molto ampio il range di angoli di incidenza utilizzabili; all'inizio avevamo dato troppo passo negativo e l'autogiro si è alzato un po' solo dopo cento metri di rullaggio a tutta velocità, allora abbiamo incrementato il passo di un niente e dopo poche decine di metri si è alzato senza difficoltà!

P.S. Salutami il Depron, nella sezione aeromodellismo sentono tutti la sua mancanza, soprattutto uno con delle gran penne in testa!
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Vecchio 28 giugno 09, 03:50   #4 (permalink)  Top
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taz

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Originalmente inviato da Raviator Visualizza messaggio
Il fantastico prototipo di autogiro del mio amico, tutto fatto in casa con l'ausilio di pezzi di elicottero riciclati e ricombinati insieme in modo a dir poco geniale, dotato di normali pale da elicottero, ha spiccato il volo, ha fatto un giro intorno alla pista ed è atterrato senza danni!
La procedura è stata la seguente:
- fiondare l'autogiro a manetta lungo la pista, con rotore messo in rotazione da motorino ausiliario.
- rendersi conto che non si alzava nemeno di un millimetro!
- sostituire le pale da elicottero con pale da autogiro (quelle del mio Cierva C30, da me gentilmente offerte per amore della scienza).
- riprovare a rullare, correggendo qua e là le varie incidenze, fino all'agognato decollo!

Appena posso metto qualche foto
Bellissimo il Cierva...hai percaso i piani di costruzione? era un kit? ti sarei grato se mi dessi qualche info in più!
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Vecchio 28 giugno 09, 11:42   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da tarzanboy Visualizza messaggio
Bellissimo il Cierva...hai percaso i piani di costruzione? era un kit? ti sarei grato se mi dessi qualche info in più!
Non ho nessun disegno, l'ho preso usato, comunque è un kit della LAheli:
http://www.laheli.com/web/article.ph...k=Cierva%20C30
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