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Vecchio 30 novembre 08, 19:03   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da tarzanboy Visualizza messaggio
Il 212 ha si l'autopilota, ma basta un esercitazione fuori campo con un bel po di umido che l'AFCS inizia a fare le bizze...e comunque per la gestione dei motori non ha un vero e proprio FADEC, ma un sistema idromeccanico.
L'AB204 se non sbaglio aveva una sorta di primordiale FADEC, che però impazziva spesso e volentieri mandando a palla la turbina.
Il JetRanger invece ha un sistema di damping dei comandi di volo per sopperire all'assenza della barra stabilizzatrice.
__________________
Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10
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