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Vecchio 09 marzo 09, 22:33   #1 (permalink)  Top
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Beh, allora ci provo

Alla peggio vi manderò le foto dei resti del mio Ecureuil

ciiaoooo
prima prova senza fusoliera
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non datemi un consiglio..so sbagliare anche da solo
http://www.youtube.com/user/dantedp?feature=mhsn
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Vecchio 09 marzo 09, 22:43   #2 (permalink)  Top
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prima prova senza fusoliera
pensandoci bene forse hai ragione....

Sarebbe veramente un peccato fare dei danni a questo modello
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trex 500 Flibarless-copia-di-dscn1544.jpg  
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Luca
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Vecchio 09 marzo 09, 22:47   #3 (permalink)  Top
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pensandoci bene forse hai ragione....

Sarebbe veramente un peccato fare dei danni a questo modello
..e si meglio non rischiare..
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non datemi un consiglio..so sbagliare anche da solo
http://www.youtube.com/user/dantedp?feature=mhsn
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Vecchio 09 marzo 09, 22:52   #4 (permalink)  Top
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..e si meglio non rischiare..
ciao, grazie per la chiacchierata.

buona notte
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Luca
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Vecchio 10 marzo 09, 08:56   #5 (permalink)  Top
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In Hovering non avrai problemi seri, nel volato si nota un po di pitch-up, meno marcato con l'elettronica di ausilio (specie se V-Stabi) e senza ciappini cade di più di lato nelle virate, questa è la mia esperienza di qualche volo con il Trex 500 flybar less sul quale ho condotto un po di prove.

Naturalmente niente 3D e nemmeno acro, solo volo normale, anche veloce.

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Fate le cose nel modo più semplice possibile, ma senza semplificare. (A. Einstein)
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Vecchio 10 marzo 09, 20:46   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ElNonino Visualizza messaggio
In Hovering non avrai problemi seri, nel volato si nota un po di pitch-up, meno marcato con l'elettronica di ausilio (specie se V-Stabi) e senza ciappini cade di più di lato nelle virate, questa è la mia esperienza di qualche volo con il Trex 500 flybar less sul quale ho condotto un po di prove.

Naturalmente niente 3D e nemmeno acro, solo volo normale, anche veloce.

ciao,
quindi è vantaggioso o svantaggioso il flybarless ?
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Luca
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Vecchio 10 marzo 09, 21:44   #7 (permalink)  Top
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ciao,
quindi è vantaggioso o svantaggioso il flybarless ?
Intanto complimenti per il modello, io l'ho realizzato simile con meccanica Trex-600 e fusoliera "Wings of Wind", se cerchi il mio nic su youtube vedi il volo di collaudo.

Tornando al FlyBarLess, posso dirti che sul bipala migliora il rendimento e per un volato normale mi son trovato bene, sul tripala credo sia indispensabile per poter volare realisticamente senza avere i pollici d'oro.

Uno dei miei progetti futuri è proprio la modifica in tripala dell'ecureil con l'installazione del Vstabi.

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Vecchio 10 marzo 09, 13:22   #8 (permalink)  Top
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pensandoci bene forse hai ragione....

Sarebbe veramente un peccato fare dei danni a questo modello
bellisiimo,complimenti.

ma e enorme.

piu foto.
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Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli
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Vecchio 10 marzo 09, 20:51   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dex1 Visualizza messaggio
bellisiimo,complimenti.

ma e enorme.

piu foto.
ciao,
grazie per i complimenti !
Comunque la meccanica è quella del Raptor E 620 SE ma con la fusoliera raggiungo i 1400 mm di lunghezza.
Su you tube, se cerchi " ecureuil di luca " puoi vedere un voletto .
se riesco a toglire la flybar la riproduzione diventa ancora più realistica.

Allego le foto che sono riuscito a caricare.

ciao
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Luca
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