10 marzo 09, 09:56 | #42 (permalink) Top |
User |
In Hovering non avrai problemi seri, nel volato si nota un po di pitch-up, meno marcato con l'elettronica di ausilio (specie se V-Stabi) e senza ciappini cade di più di lato nelle virate, questa è la mia esperienza di qualche volo con il Trex 500 flybar less sul quale ho condotto un po di prove. Naturalmente niente 3D e nemmeno acro, solo volo normale, anche veloce.
__________________ Peace & Love Fate le cose nel modo più semplice possibile, ma senza semplificare. (A. Einstein) |
10 marzo 09, 14:22 | #43 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni
Messaggi: 10.447
| Citazione:
ma e enorme. piu foto.
__________________ Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli | |
10 marzo 09, 21:46 | #44 (permalink) Top | |
User | Citazione:
quindi è vantaggioso o svantaggioso il flybarless ?
__________________ Luca | |
10 marzo 09, 21:51 | #45 (permalink) Top |
User | ciao, grazie per i complimenti ! Comunque la meccanica è quella del Raptor E 620 SE ma con la fusoliera raggiungo i 1400 mm di lunghezza. Su you tube, se cerchi " ecureuil di luca " puoi vedere un voletto . se riesco a toglire la flybar la riproduzione diventa ancora più realistica. Allego le foto che sono riuscito a caricare. ciao
__________________ Luca |
10 marzo 09, 22:44 | #46 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Tornando al FlyBarLess, posso dirti che sul bipala migliora il rendimento e per un volato normale mi son trovato bene, sul tripala credo sia indispensabile per poter volare realisticamente senza avere i pollici d'oro. Uno dei miei progetti futuri è proprio la modifica in tripala dell'ecureil con l'installazione del Vstabi.
__________________ Peace & Love Fate le cose nel modo più semplice possibile, ma senza semplificare. (A. Einstein) | |
10 marzo 09, 23:21 | #47 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Sono sempre più convinto a togliere la flybar appunto per migliorare più che altro l' immagine realistica della fusoliera anche se, volendo essere pignoli, l' Ecureuil As 355n è con rotore tripala. Farò l' eperimento con un vecchio Mini Titan che uso come cavia per le prove.
__________________ Luca | |
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