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Vecchio 21 gennaio 12, 13:58   #11 (permalink)  Top
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correggo..
22 ore di volo.
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Vecchio 27 gennaio 12, 10:35   #12 (permalink)  Top
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Si io ne possiedo uno e un predator gasser nx v2 carbon....
e lo vendo per inutilizzo se t interessa ciao....
Grazie, mi sto girando un pò intorno. Nel caso ti faccio sapere
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Vecchio 27 gennaio 12, 10:35   #13 (permalink)  Top
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Per niente. Sul mio Trex 600 N non ho apportato alcuna modifica; è esattamente come da scatola. Stessa cosa per la meccanica: ho montato un Thunder Tiger 53 RL esattamente per come viene distribuito (ho aggiunto un anello, fornito in scatola, sotto la testa). Ovviamente ho installato il sistema di accensione utilizzando gli alloggiamenti previsti per il governor. Fino a sabato scorso ho fatto 20 ore di volo con questo modello, e non ho avuto alcun problema.
Allora, a questo punto, prenderò in seria considerazione anche questa possibilità....
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Vecchio 27 gennaio 12, 21:10   #14 (permalink)  Top
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Allora, a questo punto, prenderò in seria considerazione anche questa possibilità....
Se hai bisogno di aiuti e consigli sono a disposizione. Se segui la mia discussione ci puoi trovare tantissimo, visto che oramai siamo in tanti ad esserci cimentati nelle trasformazioni, ed abbiamo utilizzato anche diversi modelli e motori. Ci sono anche tanti dati statistici che sia io che gli amici che mi hanno seguito, abbiamo messo sul forum a disposizione di chi volesse leggerli. Ciao. Placido.
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Vecchio 28 gennaio 12, 11:01   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da style90.me Visualizza messaggio
Se hai bisogno di aiuti e consigli sono a disposizione. Se segui la mia discussione ci puoi trovare tantissimo, visto che oramai siamo in tanti ad esserci cimentati nelle trasformazioni, ed abbiamo utilizzato anche diversi modelli e motori. Ci sono anche tanti dati statistici che sia io che gli amici che mi hanno seguito, abbiamo messo sul forum a disposizione di chi volesse leggerli. Ciao. Placido.

Ok, terrò senz'altro sott'occhio la discussione
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Vecchio 27 marzo 12, 12:55   #16 (permalink)  Top
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complimenti

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Per niente. Sul mio Trex 600 N non ho apportato alcuna modifica; è esattamente come da scatola. Stessa cosa per la meccanica: ho montato un Thunder Tiger 53 RL esattamente per come viene distribuito (ho aggiunto un anello, fornito in scatola, sotto la testa). Ovviamente ho installato il sistema di accensione utilizzando gli alloggiamenti previsti per il governor. Fino a sabato scorso ho fatto 20 ore di volo con questo modello, e non ho avuto alcun problema.
1 Innanzitutto complimenti per la vostra sperimentazione siete da premio
nobel del modellismo!
Con l' uso della benzina al posto della classica miscela è possibile volare
tutti giorni al costo di una colazione : caffè e cornetto alla crema!

Ci vorrebbe una piccola guida illustrata con la foto dei singoli componenti
da aggiungere ( centralina ,sensore candeletta ..ecc)e le istruzioni per
il montaggio magari in formato PDF

Nel frattempo facciamo un pò di copia ed incolla del forum per accumulare
preziose informazioni.

2 Ho chiesto ad uno dei moderatori di spostare l' importantissima discussione nella
sezione elimodellismo volo a scoppio o nella sottosezione dedicata al gasser.

Complimenti e grazie....buoni voli!
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Vecchio 27 marzo 12, 12:58   #17 (permalink)  Top
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per fare un esempio..

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correggo..
22 ore di volo.
22 ore di volo con la classica miscela sono oltre
400 euro di carburante!
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Vecchio 27 marzo 12, 17:47   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di stesax
 
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Il problema è che la kyosho non produce più gli elicotteri
adesso sono prodotti da quest...
stesax non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 marzo 12, 22:04   #19 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da bluedark1968 Visualizza messaggio
22 ore di volo con la classica miscela sono oltre
400 euro di carburante!
Considera che i dati statistici consolidati sono questi:
Motore TT 53 RL, ore di volo 24, consumo medio per ora di volo 640cc.
Motore TT 90 Pro, ore di volo 6, consumo medio per ora di volo 950 cc.
Motore Supertigre 90, montato su un aereo Extra 300, provato già al banco; previsioni un serbatoio da 250 cc. per circa mezz'ora di volo.
Tutti i motori sipra citati godono di ottima salute .. , e, cosa ancora più importante in volo non si sono mai spenti e mai sostituito candele.
style90.me non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 luglio 15, 01:45   #20 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Excell whisplasce

Whisplasce della excell flybarles con motore zenoah 27cc, è davvero bello e de anche veloce, io ho toccato i 175km/h puntandolo beneElicotteri Gasser-image.jpg
Giorgio84 non è collegato   Rispondi citando
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