TRex 50 Gasser

[style90.me]

Originalmente inviato da Poldo111850

Test comparativo oli..

Test Bardahl xtc-c60 vs Motul 300v vs Castrol power 1 racing + additivo antiattrito 1° PARTE - YouTube

Test Bardahl xtc-c60 vs Motul 300v vs Castrol power 1 racing + additivo antiattrito 2° PARTE - YouTube

anche se quelli dovrebbero essere oli per motori 4t.

Praticamente il Castrol sembrerebbe il più scarso ..
Vuol dire allora che sino ad ora ho avuto un culo tremendo ...

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Originalmente inviato da Poldo111850

Quei test su sono da prendere con le pinze..
Anche perchè sono fatti su oli 4T e da persone poco qualificate a quanto sembra.
Riguardo al motore, finchè funziona egregiamente..lascialo andare

.. infatti. Un dato secondo me è certo: fino ad ora sui miei motori ha funzionato bene. A dire il vero avei voluto usare il Motul 800, consigliatomi dal titolare della ditta Abbate Racing, specialista internazionale sul tuning di motori Zenoah, ma, mon avendolo trovato in alcuni negozi di Messina, sono stato indirizzato sul Castrol.
Quoto anche sul motore, e non lo smonterò finchè funziona.

[Raziel]

Ragazzi per pura curiosità ho smontato completamente il carburatore che dava problemi (quello a cui ho fatto l'isolamento in teflon) e ho scoperto che era completamente intasato!! C'era tipo una pallina di cotone che ostruiva il passaggio della miscela (forse è per questo che risultava sempre magro!!), ora l'ho pulito e mi sa che prossimamente (appena il tempo migliora :/) riproverò con questo carburatore!!

[Poldo111850]

Originalmente inviato da Raziel

Ragazzi per pura curiosità ho smontato completamente il carburatore che dava problemi (quello a cui ho fatto l'isolamento in teflon) e ho scoperto che era completamente intasato!! C'era tipo una pallina di cotone che ostruiva il passaggio della miscela (forse è per questo che risultava sempre magro!!), ora l'ho pulito e mi sa che prossimamente (appena il tempo migliora :/) riproverò con questo carburatore!!

Risolto il mistero.. sicuramente quello che ti dava tutte le noie!!! Dai ormai ci sei
P.s. metti sempre un filtrino a monte della pompa con cui rifornisci il modello..

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Originalmente inviato da Raziel

Ragazzi per pura curiosità ho smontato completamente il carburatore che dava problemi (quello a cui ho fatto l'isolamento in teflon) e ho scoperto che era completamente intasato!! C'era tipo una pallina di cotone che ostruiva il passaggio della miscela (forse è per questo che risultava sempre magro!!), ora l'ho pulito e mi sa che prossimamente (appena il tempo migliora :/) riproverò con questo carburatore!!

.. e ricorda, quando lo rimonti, di sigillare bene tutto quanto per evitare infiltrazioni d'aria.

[Raziel]

Ragazzi, stamattina ho provato, il motore sale di giri senza problemi , era tutta colpa del pelucco che intasava il carburatore, non ho fatto a tempo a carburare per bene, ma vola e il motore tira!!! , oggi pomeriggio se ho tempo faccio un video e affino la carburazione (almeno ci provo ).

Grazie a tuttiii!!

[style90.me]

Originalmente inviato da Raziel

Ragazzi, stamattina ho provato, il motore sale di giri senza problemi , era tutta colpa del pelucco che intasava il carburatore, non ho fatto a tempo a carburare per bene, ma vola e il motore tira!!! , oggi pomeriggio se ho tempo faccio un video e affino la carburazione (almeno ci provo ).

Grazie a tuttiii!!

Sono contento!

Un altro importante risultato che si unisce a tutti quelli già ottenuti.
Pensa,.. sei partito che eri praticamente bianco sui glow. Adesso puoi fregiarti non solo di avere capito su cosa e come intervenire in fatto di carburazione, ma di conoscere anche nozioni di fasatura, di anticipo, di accensione pilotata, di sensori, di modifiche ecc. Il risultato che hai ottenuto, inoltre, è sicuramente eccezionale in quanto ottenuto con le tue sole forze, e senza l'ausilio di macchinari particolari; una modifica, cioè, realizzata interamente a mano, applicandoti con perizia ed ingegno, così come ha fatto Meteor. BRAVO! Vai avanti così. Placido.

[style90.me]

Per il mio cinquecentesimo messaggio volevo solo scrivere:
GRAZIE A TUTTI VOI CHE MI AVETE CONSENTITO DI VALIDARE LE MIE TEORIE, E MI AVETE DATO GRANDISSIMA GIOIA.

[arnoldc47@libero.it]

Originalmente inviato da style90.me

Per il mio cinquecentesimo messaggio volevo solo scrivere:
GRAZIE A TUTTI VOI CHE MI AVETE CONSENTITO DI VALIDARE LE MIE TEORIE, E MI AVETE DATO GRANDISSIMA GIOIA.

Grazie a te per aver reso partecipe tutti noi alle tue teorie pratiche ed esperienze nonche soddisfazioni personali GRATIFICANTI ! per molti o tutti noi inraggiungibili senza il tuo supporto tecnico e morale!!
Vai Raziel ormai è Fatta!! Metti il Video!!!

[Raziel]

Ecco a voi IL VIDEO appena fatto , allora dopo aver fatto il video ho smagrito un pochino il massimo, come carburazione non so come sia, il minimo è a circa un giro intero, mentre il massimo è a 3/4 di giro (un po' strano ), comunque vola come non ha mai volato!! , spero solo di non essere troppo magro, non vorrei causare danni al motore .

Comunque, come ha scritto Placido qualche messaggio prima, devo dire che quest'esperienza mi ha insegnato moltissimo

Sono felicissimo!! Ringrazio tutti quanti per il sostegno! , e un grazie speciale a Placido per aver concepito e provato l'idea .