28 dicembre 12, 16:38 | #1 (permalink) Top |
User | Scorpion Commander 120A
Qualcuno conosce questa brutta bestia? Non ne vengo fuori con il settaggio!!!
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28 dicembre 12, 17:43 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-01-2011 Residenza: argenta (FE)
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A parte la frasi ironoca, secondo me va bene che hai trovato alcuni articoli dove hanno utilizzato il 3026 sul 600, ma hai visto che sono un bol po vecchiotti...erano altri tempi..e poi cè scritto che volava con una batteria da 3900 che è molto piu leggera....se devi fare solo hovering probabilmente va bene...ma se ti vuoi divertire oggi come oggi con una cinquantina d'euro ti porti a casa dei motori che spingono come si deve.... Io non ci perderei troppo tempo a scervellarmi sul regolarore..... Io non ho il 120 ma ho il 45 sul t-rex 450, ed il firmware ed i parametri sono gli stessi, se hai l'interfaccia infrarossi ed il telecomando, magari prova ad attivare il governor e sparalo al 100%....ma dubito vada meglio... Ps: lo scorpio 3026 l'ho puoi sempre vendere a qualche possessore di ely classe 500, e se ti impegni un pò ti porti a casa un motorello per la classe 600 senza dovergli aggiungere molto, io personalmente ora vado solo a 12 S anche com il rex 600ESP, ma quando andavo a 6S avevo il motore 600MX align 1100Kv con pignone elicoidale da 15 e corona da 188 denti, ed andava veramente bene...pensa che ho venduto sia motore che ingranaggi, praticamente nuovi ad un utente del forum a 70 , se cerchi solo il motore lo trovi a meno...ciao!
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28 dicembre 12, 17:59 | #3 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Solo che adesso quello che mi rode è 'sto pirlotto di Esc che non va. Concettualmente, se devo passare ad un motore più performante mi vorrei tenere l'esc Scorpion. Oggi ho fatto una prova ed ho montato l'esc Align BL75G: il motore segue l'andamento dello stick throttle da 0% a 100%, il rotore mi gira a 2000 rpm e ci ho fatto un volato dignitoso ! Quindi non è il motore che dà noie. Per quanto riguarda i settaggi dell'esc scorpion, le ho provate tutte, compreso il cambio apparato radio: mi manca solo di provare a bombardarlo di protoni!!! Capisci che mi girano?
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28 dicembre 12, 18:07 | #4 (permalink) Top | |
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Magari prova a resettarlo, cioè ripristini tutti i parametri di fabbrica e lo provi senza alcun settaggio, chiaramente senza pale e palini dando gas un po per volta fino al max....
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28 dicembre 12, 18:10 | #5 (permalink) Top |
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no scusa, ti ho detto una ciofeca, mi son sbagliato il manuale è in inglese...cmq te lo allego...
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28 dicembre 12, 18:13 | #6 (permalink) Top |
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NOOO che pirla ricorreggo ce l'ho anche in italiano!!!mi sembrava..., è quello dell'hyperion ma è identico....
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28 dicembre 12, 20:12 | #7 (permalink) Top |
User |
Grassie! Quello in inglesiano pare lo stesso che ho io. E sì che lo mastico benino l'idioma anglosassone. Vabbè, rivediamolo comunque! Mi dò una letta anche a quello in italianese, chissà che non ne esca qualcosa di nuovo che mi era sfuggito. Che ho da perdere? La cosa strana è che ha un case stranissimo che non avevo mai visto, dài un occhiata... Tanto, più buio di mezzanotte non si può fare........ Grazie ancora, Riky
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08 gennaio 13, 18:51 | #8 (permalink) Top |
User |
Aggiornamenti doverosi per tutti gli 84 utenti che hanno sbirciato questo 3D. Magari non frega un piffero a nessuno, ma visto che si parla di divulgazione e di scambio equo e solidale di informazioni................. Dopo un cordiale rapporto mail-epistolare con l'assistenza Scorpion in California, sono stato dirottato direttamente nel nido degli scorpioni in quel di Hong Kong, dove tale mr. Wong ( te pareva!), dopo aver compreso di che difetto si trattava, mi ha inviato un "pdf warranty service sheet" , numerato, da compilare e rispedire nella terra di Confucio assieme all'esc. A suo dire si tratterebbe di un aggiornamento del firmware gratuito o di una eventuale modestissima riparazione, ben sapendo il prezzo dell'esc sul mercato. Per il momento................Non male come servizio!
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08 gennaio 13, 19:05 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-01-2011 Residenza: argenta (FE)
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Però hai ragione, con quel che costano sul mercato gli esc scorpion , potevano inserirgli la possibilità di aggiarnare il firmware senza doverlo spedire chissà dove, o magari anche un piccolo software di settaggio da pc, non che la schedina di programmazione ad infrarossi non sia comoda, ma vuoi mettere il fascino di settarlo da pc....ormai tutti gli esc della concorrenza ce l'hanno... Io personalmente ho solo un piccolo commander da 45 A, e per ora è sempre andato bene, quindi non credo che ne valga la pena di pagare le spese di spedizione per mandarlo ad aggiornare, nel tuo caso invece credo sia una cosa necessaria e fai bene a spedirglilo...ciao!
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08 gennaio 13, 20:02 | #10 (permalink) Top |
User |
Pare che si tratti di una sorta di "versione beta", max 6s prodotta in serie limitata più che altro per i punti vendita Scorpion come demo. Attualmente producono solo esc HV, programmabili con la schedina apposita, così dice mr Wong. Comunque, ti do' ragione sul fatto dell'esistenza di esc più pratici da utilizzare: più di qualcuno mi ha detto che Scorpion eccelle come motori ma come esc, programmazione e, negli esc stessi, come governor, non è il massimo della vita. Poi, star lì col telecomando fà un figo mai visto, ma è una rottura di pale se c'è sole e non ti ricordi come lo avevi settato. Mi sto convincendo che si tratta più che altro di correnti di pensiero, di fedi, sarà perchè quel pezzo di ergal giallo oro e quegli scorpioni neri acchiappano....sarà perchè il commander 60A che ho sul 450 è un orologio svizzero, bah! Poi c'è chi non tornerebbe mai indietro dai Kontronik, chi " O YGE o morte", chi " Vuoi mettere i Castle?", chi vola solo con cloni e affini. E tutti volano felici e contenti. E' giusto sia così!
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