MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[stefaros]

Ieri mi sono accorto che ,specialmente in idle,quando aumento il passo sento una specie di "fischio"provenire dall'elicottero.potrebbe essere l'unidirezionale?
oppure cuscinetti dei tendicinghia difettosi?
premetto che l'ely è quasi nuovo e mai crashato

Cercherei di capire se lo fa anche "a secco". In questo caso procedendo ad isolare le parti dovresti riuscire ad identificare abbastanza facilmente il problema.

[torazza]

Originalmente inviato da bladebuster

Che ESC mi consigliate per il Protos? oggi ennesimo stacco e crash. il mio è un Dualsky 60 Amp, ma ha staccato a soli 66 amps (santo datalogging...).

Mi sto orientando su un 80 amps, che dite?
Al momento giro con un Lipotech originario, ma mi sa che presto mi farò regalare uno Scorpion...anche qui, cosa suggerite?

Ciau,
luca

YGE 60A regge picchi di oltre 100, lavora bene, anche sullo stretch. Però per pochi € in più prenderei l'YGE 80A by MSH che è uscito da poco.

[bladebuster]

Originalmente inviato da Alexvan

Cercherei di capire se lo fa anche "a secco". In questo caso procedendo ad isolare le parti dovresti riuscire ad identificare abbastanza facilmente il problema.

sul Protos, quello che mi viene in mente è qualche cuscinetto, albero o motore; porebbe anche l OWB, o quelli di coda
Prova a lubrificarli

Personalmente, lubrifico la cinghia, che contribuisce sia a ridurre il carico sui cuscinetti, che a portare in giro un pò d'olio...

[stefaros]

Originalmente inviato da Alexvan

Cercherei di capire se lo fa anche "a secco". In questo caso procedendo ad isolare le parti dovresti riuscire ad identificare abbastanza facilmente il problema.

Cosa intendi per "a secco"?

se giro la meccanica a mano scorre tutto bene

[stefaros]

Originalmente inviato da torazza

YGE 60A regge picchi di oltre 100, lavora bene, anche sullo stretch. Però per pochi € in più prenderei l'YGE 80A by MSH che è uscito da poco.

Io uso l'align da 70 ampere,quello avevo

Comunque è dichiarato per picchi di 100 amp.

Per ora mi ci trovo bene,entra preciso sotto il piano batterie

Originalmente inviato da stefaros

Cosa intendi per "a secco"?

se giro la meccanica a mano scorre tutto bene

Togliendo le pale/palini e facendo girare il tutto a manetta.

[claudeaxe67]

Originalmente inviato da Alexvan

Togliendo le pale/palini e facendo girare il tutto a manetta.

Scusate L'OT


Ciao Alex ma voi lavora''''' ahahhahahhah

saluti a tutti

[loris v]

ciao prova senza capottina magari e' lei che vibra

[danielelp]

Originalmente inviato da Alexvan

Hai ragione capitano, già oggi che ci ho preso un po la mano ed ho addolcito il setup ho ritrovato il feeling.

Apropo le lipo economiche di jonathan 2600 6s vanno una bomba!

Ciao,

a quale lipo ti riferisci ?

FullPower !