Club E-Sky Lama V4 - Info;Settaggi;Modifiche;Consigli;Suggerimenti

[Rayearth]

In che senso non si alza? Gira su se stesso? Dai potenza e non ce la fa? A me è capitato che girava come una trottola senza alzarsi perchè avevo rimontato male l'ingranaggio del rotore superiore.

[pierb72]

Ciao a tutti e grazie di avermi risposto.
Con tutto a manetta non si alza resta quasi fermo a terra tende ad azzalzarsi solo quando va avanti .
Le pale sono montate correttamente.
Mi era venuto il dubbio che con l'upgrade ci volessero motori più grossi,per il peso, ma poi ho pesato l'eli e con l'up e batt era 238g senza 225g.
Ora 13 g in più non credo che influiscono così tanto.
i rotori sembrano liberi.....
stasera provo e vi so dire.
Ciao
Pierangelo

[Nick73]

Originalmente inviato da pierb72

Ciao a tutti e grazie di avermi risposto.
Con tutto a manetta non si alza resta quasi fermo a terra tende ad azzalzarsi solo quando va avanti .
Le pale sono montate correttamente.
Mi era venuto il dubbio che con l'upgrade ci volessero motori più grossi,per il peso, ma poi ho pesato l'eli e con l'up e batt era 238g senza 225g.
Ora 13 g in più non credo che influiscono così tanto.
i rotori sembrano liberi.....
stasera provo e vi so dire.
Ciao
Pierangelo

CIao,
pure io ho un Lama V4 da Natale,
non ho molta esperienza, quindi, pero' posos dire la mia per quello ch eho combinato fino ad ora.
Il mio e' un modello originale, ha semplicemente la batteria nuova.
Potrei, per sfizio, mettere 13 grammi di piombo sul mio modello, e vedere come viaggia. (Ma non lo faro' proprio subito...)
Potresti fare una prova di trazione statica, per vedere quanta potenza utile sviluppano i rotori. Questa prova io stesso non la ho mai fatta, dato che il modello vola bene, e non ho al momento un'attrezzatura specifica.
Un aprova grezza l'ho fatta a mano, tenendo in mano il modello e vedendo "quanto tirava".
Poi si potrebbe vedere se i giri a minuto dei rotori sono giusti o sono bassi. E pure qui, senza attrezzature, bisogna andare ad orecchio, ascoltando il tono dei motori.
Ultimo (e poi me ne vado, prometto!) : ma il tuo modello, senza upgrade, volava bene ?
Ciao.

[nO_nAmE]

Salve a tutti ragazzi!
Sono un nuovo iscritto e il motivo è semplice.... Oggi è appena arrivato il mio primo Lama V4!

Non sapevo assolutamente niente di niente, ma nei 5 giorni che ho atteso per la consegna fino a casa, ho colto l'occasione per leggere valanghe di pagine (quasi tutte dal vostro forum) riguardanti l'elimodellismo in generale, e soprattutto il V4. Per questo, dopo aver fatto tutte le regolazioni necessarie (tracking, gain, piatto), la bestiolina sta in hovering quasi alla perfezione

C'è solo una cosa che mi lascia perplesso fin ora. Quando spengo il controller dopo un volo e la lipo è ancora attaccata, sento una specie di forte ronzio proveniente forse dai servi.... è normale? Di cosa si tratta?
Grazie delle risposte

....PS.... non vedo l'ora di prenderci la mano e upgradarlo

[rugrug]

Originalmente inviato da nO_nAmE

Salve a tutti ragazzi!
Sono un nuovo iscritto e il motivo è semplice.... Oggi è appena arrivato il mio primo Lama V4!

Non sapevo assolutamente niente di niente, ma nei 5 giorni che ho atteso per la consegna fino a casa, ho colto l'occasione per leggere valanghe di pagine (quasi tutte dal vostro forum) riguardanti l'elimodellismo in generale, e soprattutto il V4. Per questo, dopo aver fatto tutte le regolazioni necessarie (tracking, gain, piatto), la bestiolina sta in hovering quasi alla perfezione

C'è solo una cosa che mi lascia perplesso fin ora. Quando spengo il controller dopo un volo e la lipo è ancora attaccata, sento una specie di forte ronzio proveniente forse dai servi.... è normale? Di cosa si tratta?
Grazie delle risposte

....PS.... non vedo l'ora di prenderci la mano e upgradarlo

lassalo sta' come sta...

e i soldi spendili poi per un monolama, che tra max due mesi ti ci vuole...

dairettababbochehabuttatosoldiin5coassialipernulla ...

[nO_nAmE]

Beh in effetti non è una cattiva idea!
... diciamo che se l'hobby mi appassiona seguirò le orme di chi fa svolazzare il lama dentro casa come diversivo ad un t-rex che svolazza all'esterno.

Intanto il mio lama mi da un altro problema
Se collego la lipo senza avere la trasmittente accesa, l'elicottero impazzisce totalmente E quando dico che impazzisce intendo che il demonio s'impossessa dei servi, le pale accellerano all'imporovviso e mi affettano le mani, la flybar mi parte in faccia e l'elicottero sembra un epilettico... e questa non è cosa buona e giusta!

[rugrug]

Originalmente inviato da nO_nAmE

Beh in effetti non è una cattiva idea!
... diciamo che se l'hobby mi appassiona seguirò le orme di chi fa svolazzare il lama dentro casa come diversivo ad un t-rex che svolazza all'esterno.

Intanto il mio lama mi da un altro problema
Se collego la lipo senza avere la trasmittente accesa, l'elicottero impazzisce totalmente E quando dico che impazzisce intendo che il demonio s'impossessa dei servi, le pale accellerano all'imporovviso e mi affettano le mani, la flybar mi parte in faccia e l'elicottero sembra un epilettico... e questa non è cosa buona e giusta!

è concettualmente SBAGLIATO collegare la batteria prima di accendere la radio

se ad es. spegni la radio con l'eli ancora in moto, quello va per li c...i sua... e non si ferma...

[nO_nAmE]

Ah ecco quindi il problema non è dell'elicottero, ma mio!
Grazie della risposta

[surfinoit]

1° regola che ho imparato ancor prima di possedere un elicottero è che:
BISOGNA ACCENDERE L'ELICOTTERO SOLO DOPO AVER ACCESO PRIMA LA RADIO.

questo perchè tutte le interferenze radio possono interferire sulla ricevente e romperti addirittura i servi.

Buon volo a tutti.

[torazza]

Originalmente inviato da nO_nAmE

Beh in effetti non è una cattiva idea!
... diciamo che se l'hobby mi appassiona seguirò le orme di chi fa svolazzare il lama dentro casa come diversivo ad un t-rex che svolazza all'esterno.

Intanto il mio lama mi da un altro problema
Se collego la lipo senza avere la trasmittente accesa, l'elicottero impazzisce totalmente E quando dico che impazzisce intendo che il demonio s'impossessa dei servi, le pale accellerano all'imporovviso e mi affettano le mani, la flybar mi parte in faccia e l'elicottero sembra un epilettico... e questa non è cosa buona e giusta!

ma e' ovvio! si accende PRIMA la TX e POI l'heli...