Club Walkera 5#4 : Tutto sul Modello - Info settaggi - Ricambi ecc.....

[bennybenax]

ESL7811S - Full Set Upgrade Xtreme Informazioni Ckado.com

Tipo una cosa del genere è compatibile??

[Squalo60]

Originalmente inviato da bennybenax

ESL7811S - Full Set Upgrade Xtreme Informazioni Ckado.com

Tipo una cosa del genere è compatibile??

si sono per l'è-sky e non sono compatibili, se vuoi provare con un po' d'ingegno potresti riuscire ad adattarli, ma per la spesa non credo che sia conveniente, comunque quegli up-grade modificano solo l'aspetto estetico ma non migliorano il volato.
N.B. su cKado al momento non sono disponibili

[bennybenax]

Ok grazie.. si immaginavo fosse solamente una questione estetica.. il fatto è che il mio 5#4 è un po' malandato.. vola benissimo ma qualche crash di troppo l'ha subito.. e da vedere non è proprio una bellezza! la coda sta insime con il nastro isolante.. e il carrello è praticamente autocostruito così come il portabatteria.. è un po' un colabrodo.. così pensavo di cogliere l'occasione di dover comprare le corone e una batteria per rimettere a nuovo l'ely.. e magari farlo un po' più.. figo insomma Non riesco proprio a trovare nulla per Walkera 5#4 apparte qualche ricambio originale.. su ebay c'era un upgrade in metallo.. ma in ogni caso preferisco comperare da negozio.. e nei negozi che conosco appunto non c'è molto..

[Squalo60]

Originalmente inviato da bennybenax

Ok grazie.. si immaginavo fosse solamente una questione estetica.. il fatto è che il mio 5#4 è un po' malandato.. vola benissimo ma qualche crash di troppo l'ha subito.. e da vedere non è proprio una bellezza! la coda sta insime con il nastro isolante.. e il carrello è praticamente autocostruito così come il portabatteria.. è un po' un colabrodo.. così pensavo di cogliere l'occasione di dover comprare le corone e una batteria per rimettere a nuovo l'ely.. e magari farlo un po' più.. figo insomma Non riesco proprio a trovare nulla per Walkera 5#4 apparte qualche ricambio originale.. su ebay c'era un upgrade in metallo.. ma in ogni caso preferisco comperare da negozio.. e nei negozi che conosco appunto non c'è molto..

Se togli il traliccio di coda e togli la cappottina ti rimane il guppo motori, il rotore con gli ingranaggi e la centralina, quindi basta procurarsi una qualsiasi fusoliera per coassiali, tipo bell206 Jetranger oppure l'Augusta AB109 o l'Hughes MD530 (Queste le trovi come ricambi e non costano molto e ne trovi in quantità) e ti fai una bella semiriproduzione.

[Enzomax72]

buonasera, ragazzi....
perdonatemi, avrei bisogno di alcune informazioni.

ho un WALKERA 5#4, con un vecchio telecomando 0408.
per prima cosa, mi confermate che questo telecomando NON è un 2,4 ghz?
quindi, non posso usarlo per nessun altro elicottero 4 canali?

poi, volevo sapere: il mio telecomando ha il GAS A SINISTRA, ma è diverso dagli altri telecomandi MODE 2 che ho, ovvero, oltre al gas, a sinistra ha il comando per FAR GIRARE L'ELICOTTERO, mentre a destra, oltre al comando per andare avanti e indietro, ha lo SPOSTAMENTO CICLICO......
io invece con gli altri elicotteri ho sempre il GAS A SINISTRA, ma insieme al gas ho LO SPOSTAMENTO CICLICO, mentre con la leva destra decido se andare avanti e indietro e se far girare il muso dell'elicottero.
Per favore, sapete se questa impostazione si può cambiare, ed in che modo?

Grazie anticipate, un saluto.

[maestrale]

Buongiorno elicotterieri, come scrivo sul titolo ho ripreso dalla scatola lo scorpio safari cr che dalle vecchie discussioni dovrebbe corrispondere al walkera 5#4.

Ricaricate le lipo, quelle che col tempo non erano gonfiate ho provato la zanzara, ma non si è alzata nemmeno di 1 cm.
Ho ordinato delle lipo nuove ma in attesa ho fatto un po’ di tentativi, ma non c’è storia non si alza.sembra che i due rotori non generino portanza.
Ho notato che mentre ruotano il modello vibran parecchio come se ci fosse un albero storto, ma smontate le pale non vibra più e anche la flybar non sembra colpevole.
Al tempo avevo anche sostiuito i due motori, i due alberi i cuscinetti, ma mi sono arreso e sono passato al successivo.
Ma dopo tanto tempo di ferma volevo riprendere il doppio rotore.
Vi viene in mente qualche suggerimento?
Gracias!
Antonio