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Vecchio 07 febbraio 15, 14:32   #1151 (permalink)  Top
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Forse credo di aver risolto il problema.in pratica quando feci la modofica dello swich il filo non l avevo inserito del tutto nell antenna del radiocomando ma bensi a metà dove l antenna si piega.ora l ho inserita del tutto dentro,è possibile che era per questo che perdeva il segnale?
Guarda che l'antenna è il filo, quella a cui ti riferisci è solo la custodia.
Non penso che la forma che prende l'antenna possa influire tanto sulla trasmissione da far perdere la ricezione dopo un quinto della distanza massima (non penso che hai fatto andare l'elicottero più in la di 100m perchè oltre non lo si vede).
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Vecchio 07 febbraio 15, 16:06   #1152 (permalink)  Top
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Finalmente è arrivato il mio V912. E' meglio fare subito la modifica per evitare che la flybar tocchi la canopy o l'asta di coda?
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Vecchio 07 febbraio 15, 17:15   #1153 (permalink)  Top
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Guarda che l'antenna è il filo, quella a cui ti riferisci è solo la custodia.
Non penso che la forma che prende l'antenna possa influire tanto sulla trasmissione da far perdere la ricezione dopo un quinto della distanza massima (non penso che hai fatto andare l'elicottero più in la di 100m perchè oltre non lo si vede).
Il filo non era inserito del tutto nell antenna bensì stava più della metà nella radio
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Vecchio 07 febbraio 15, 17:16   #1154 (permalink)  Top
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Finalmente è arrivato il mio V912. E' meglio fare subito la modifica per evitare che la flybar tocchi la canopy o l'asta di coda?
Auguri per l acquisto,se puoi falla la modofica e fai anche quella dello swich
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Vecchio 07 febbraio 15, 18:54   #1155 (permalink)  Top
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Il filo non era inserito del tutto nell antenna bensì stava più della metà nella radio
Io ho capito quello che hai scritto già la prima volta, se tu che non hai capito che il filo è l'antenna ed il fatto che non fosse infilato nel tubo di plastica non può averti ridotto la portata a 20 m.
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Vecchio 07 febbraio 15, 19:43   #1156 (permalink)  Top
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Io ho capito quello che hai scritto già la prima volta, se tu che non hai capito che il filo è l'antenna ed il fatto che non fosse infilato nel tubo di plastica non può averti ridotto la portata a 20 m.
Si lo so che l antenna in per sè è il filo.tu dici che non è possibile?vabbe allora non saprei proprio perchè ho controllato tutto ed è apposto
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Vecchio 07 febbraio 15, 20:46   #1157 (permalink)  Top
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Ciao scusate se mi intrometto. Quale può essere il motivo per cui l'eli non si alza in volo per più di 40 cm da terra anche al massimo del gas? le batterie sono cariche sia dell'eli che della trasmittente. In pratica riesco a tenerlo in hovering ma a 30 40 cm da terra a tutto gas.
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Vecchio 07 febbraio 15, 21:14   #1158 (permalink)  Top
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Ciao scusate se mi intrometto. Quale può essere il motivo per cui l'eli non si alza in volo per più di 40 cm da terra anche al massimo del gas? le batterie sono cariche sia dell'eli che della trasmittente. In pratica riesco a tenerlo in hovering ma a 30 40 cm da terra a tutto gas.
A dirti la verità non saprei,forse il motore principale spompato?
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Si lo so che l antenna in per sè è il filo.tu dici che non è possibile?vabbe allora non saprei proprio perchè ho controllato tutto ed è apposto
Scusami, non ho capito bene. Adesso lo hai provato bene all'esterno? va oltre i 20mt?
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Vecchio 07 febbraio 15, 22:08   #1160 (permalink)  Top
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Ciao scusate se mi intrometto. Quale può essere il motivo per cui l'eli non si alza in volo per più di 40 cm da terra anche al massimo del gas? le batterie sono cariche sia dell'eli che della trasmittente. In pratica riesco a tenerlo in hovering ma a 30 40 cm da terra a tutto gas.
Immagino che come aeromodellista se dici che le batterie sono cariche abbiano 8,2-8,4 V.
Controlla che l'accoppiamento pignone motore ed ingranaggio principale non sia privo di un minimo di gioco, deve esserci lo spessore di un foglio di carta (0,1mm).
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Ultima modifica di windsurfer : 07 febbraio 15 alle ore 22:14
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